Hyundai Exter Review: కొనడానికి 3 ప్లస్లు, వదిలేయడానికి 2 మైనస్లు - ఇంతకీ, కొనాలా? వద్దా?
హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ నగర వినియోగానికి సరైన SUV తరహాలో ఉండే కారు. ఫీచర్లు, స్పేస్, ఇంజిన్ ఎలా ఉన్నాయి? కొనడానికి 3 కారణాలు, వదిలేయడానికి 2 కారణాలు తెలుసుకోండి.
Hyundai Exter Review Telugu: ఎక్స్టర్, హ్యుందాయ్ కంపెనీ నుంచి వచ్చిన చిన్న SUV తరహాలో ఉండే కారు. టాటా పంచ్ (Tata Punch) లాంటి మోడళ్లతో పోటీ పడుతున్న ఈ కారును, సిటీల్లో తిరిగేవాళ్ల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించారు. ఈ కారు కొనదగినదేనా? అనే ప్రశ్నకు సమాధానం చూద్దాం.
హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ కొనడానికి 3 కారణాలు
1) క్యాబిన్ క్వాలిటీ & ఫీచర్లు - సెగ్మెంట్లో బలమైన పాయింట్
ఎక్స్టర్ లోపలికి కూర్చుంటేనే మంచి ఫిట్ అండ్ ఫినిష్ కనిపిస్తుంది. హార్డ్ ప్లాస్టిక్ ఉన్నా కూడా స్విచ్లు, బటన్లు బలంగా, కంఫర్ట్గా ఉంటాయి. డిజైన్ సింపుల్గా, ఉపయోగించడానికి సులభంగా ఉంటుంది.
స్టోరేజ్ విషయంలో హ్యుందాయ్ తెలివిగా ప్లాన్ చేసింది. పెద్ద డోర్ బిన్స్, కప్ హోల్డర్లు, గ్లోవ్ బాక్స్, ఫోన్ పెట్టుకునే స్పేస్ అన్ని బాగున్నాయి. వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ ప్యాడ్ కూడా చక్కగా పని చేస్తుంది.
ఫీచర్ల విషయానికి వస్తే - టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ Android Auto, Apple CarPlay సపోర్ట్తో వస్తుంది. డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, సన్రూఫ్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ఆటో హెడ్ల్యాంప్స్, డ్యాష్క్యామ్ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి. సేఫ్టీ పరంగా 6 ఎయిర్బ్యాగ్స్ స్టాండర్డ్గా ఇవ్వడం పెద్ద ప్లస్.
2) 1.2 లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ - స్మూత్ డ్రైవింగ్
ఎక్స్టర్లో 1.2 లీటర్ నాలుగు సిలిండర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఉంటుంది. ఇది 83 hp పవర్, 114 Nm టార్క్ ఇస్తుంది. ఇలా చదువుతుంటే పవర్ తక్కువగా కనిపించినా, నగర డ్రైవింగ్కు సరిపడా శక్తిమంతమైన పనితీరు ఇస్తుంది.
పవర్ డెలివరీ స్మూత్గా ఉంటుంది. ట్రాఫిక్లో డ్రైవ్ చేయడానికి ఇబ్బంది ఉండదు. 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ లైట్గా ఉంటుంది. AMT వెర్షన్ కూడా నగర ప్రయాణాలకు సరిపోతుంది. ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు ఉండటం ప్రత్యేకత.
3) చిన్న సైజ్, కానీ మంచి స్పేస్
ఈ కారు బయటకు చిన్నదిగా కనిపించినా, లోపల స్పేస్ బాగుంటుంది. ముందు, వెనుక సీట్లలో తల, మోకాళ్ల స్పేస్ సరిపడా ఉంటుంది. వెనుక సీటు కంఫర్ట్గా ఉంటుంది. అయితే ముగ్గురు పెద్దలు కూర్చుంటే కాస్త టైట్గా అనిపిస్తుంది.
బూట్ స్పేస్ 391 లీటర్లు ఉంది. చిన్న కుటుంబాలకు సరిపోతుంది. నగరంలో ఎక్కడైనా పార్క్ చేయడానికి ఈ సైజ్ చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది.
కొనకూడదు అనుకునేందుకు 2 కారణాలు
1) ఫుల్ లోడ్లో రైడ్ కంఫర్ట్ తగ్గుతుంది
కారు పూర్తిగా ప్రయాణికులతో నిండితే సస్పెన్షన్ కాస్త కఠినంగా అనిపిస్తుంది. గుంతలు ఉన్న రోడ్లపై ఆ ఫీల్ కారు లోపలకు తెలుస్తుంది. హైవేపై ఎక్కువ వేగంలో బౌన్సీగా అనిపించే సందర్భాలు కూడా ఉన్నాయి.
2) రియల్ వరల్డ్ మైలేజ్ నిరాశపరుస్తుంది
కంపెనీ చెప్పిన 19.4 kmpl మైలేజ్తో పోలిస్తే వాస్తవ వినియోగంలో అంత రాదు. నగరంలో సుమారు 9 kmpl వరకు మాత్రమే వచ్చింది. హైవేపై 14-15 kmpl మధ్యలో ఉంటుంది. ఎయిర్ కండిషనర్ ఎక్కువగా వాడితే మైలేజ్ ఇంకా తగ్గుతుంది.
హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ నగర జీవనశైలికి సరిపోయే SUV తరహాలో ఉండే కారు. మంచి ఫీచర్లు, స్మూత్ ఇంజిన్, సరిపడా స్పేస్ ఇవి ప్రధాన ప్లస్ పాయింట్లు. అయితే రైడ్ కంఫర్ట్, రియల్ మైలేజ్ విషయాల్లో కొంచెం నిరాశ కలిగిస్తుంది.
తెలుగు రాష్ట్రాల్లో హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ ఎక్స్-షోరూమ్ ధర సుమారు ₹6 లక్షల నుంచి ప్రారంభమవుతుంది.
ఇంకా ఇలాంటి ఆటోమొబైల్ వార్తలు & అప్డేట్స్ - "ABP దేశం" 'ఆటో' సెక్షన్ని ఫాలో అవ్వండి.
టాప్ హెడ్ లైన్స్
ట్రెండింగ్ వార్తలు
