Mahindra XEV 9S Review: రూ.20 లక్షల్లో ఎంత కంఫర్ట్‌ & టెక్నాలజీ దొరుకుతుంది?

మహీంద్రా XEV 9S మూడు వరుసల ఎలక్ట్రిక్‌ SUVగా మంచి స్పేస్‌, ఫీచర్లు, పనితీరు & శక్తిమంతమైన రేంజ్‌తో మార్కెట్‌లో అడుగుపెట్టింది. 20 లక్షల పరిధిలో ఇది నిజంగా విలువైన ఎంపికగా కనిపిస్తోంది.

ధరకు మించిన విలువ ఇస్తుందా?

Source : https://x.com/

Mahindra XEV 9S Review Telugu: ఎలక్ట్రిక్‌ వాహనాల విభాగంలో జోరుగా దూసుకెళ్తున్న మహీంద్రా, XEV 9S లాంచ్‌తో ఓ గేమ్‌చేంజర్‌ను తీసుకొచ్చింది. ఇప్పటికే INGLO ప్లాట్‌ఫామ్‌పై వచ్చిన BE 6, XEV 9e మంచి స్పందన సంపాదించాయి. ఇప్పుడు... ఫ్యామిలీ యూజర్లను దృష్టిలో పెట్టుకుని, 3 వరుసల సీటింగ్‌తో, మరిన్ని ప్రయోజనాలను అందించే SUV కావాలనే డిమాండ్‌ను ఈ కొత్త XEV 9S ప్రత్యేకంగా టార్గెట్‌ చేస్తోంది. 

బయటి వైపు డిజైన్ & నిర్మాణం
XEV 9S మొదటి చూపులోనే "పెద్ద SUV" అనే స్పూర్తిని ఇస్తుంది. XUV700తో పోలిస్తే ఇది సారూప్యంగా కనిపించినా, పూర్తిగా INGLO EV ప్లాట్‌ఫామ్‌పై తయారైంది. ఫ్లోర్‌లో LFP బ్యాటరీ ఉండడం వల్ల, వెనుక యాక్సిల్‌పై మోటార్‌కు కచ్చితంగా సరిపోయే స్పేస్‌ ఏర్పడింది. 201mm గ్రౌండ్‌ క్లియరెన్స్‌ ఉన్న ఈ SUV మన రోడ్లపై అడ్డంకులను సులభంగా ఎదుర్కొంటుంది.

ముందు వైపు భారీ LED లైటింగ్ సిగ్నేచర్‌, బ్లాంక్‌ గ్రిల్‌, మధ్యలో ఇన్ఫినిటీ లోగో వంటివి చూసేవారికి కొత్తగా కనిపిస్తాయి. ప్రొఫైల్‌ వైపు 18-ఇంచ్‌ వీల్స్‌, ఫ్లష్‌ డోర్‌ హ్యాండిల్స్‌, క్లీన్‌ సైడ్‌ లైన్స్‌ మరింత మాస్‌ ఫీలింగ్‌ ఇస్తాయి. వెనుక వైపు కొత్త టెయిల్‌ల్యాంప్స్‌, బ్లాక్‌ ట్రిమ్‌ ప్యానెల్‌, స్పోర్టీ బంపర్ డిజైన్ మొత్తం కార్‌ను మరింత ప్రీమియంగా చూపిస్తాయి.

ఇంటీరియర్‌, స్పేస్ & కంఫర్ట్‌
కేబిన్‌లో అడుగుపెట్టగానే మూడు 12.3-అంగుళాల స్క్రీన్‌లతో వచ్చే ఫ్యూచరిస్టిక్‌ డాష్‌బోర్డ్‌ మిమ్మల్ని ఆకట్టుకుంటుంది. రెండు-స్పోక్‌ స్టీరింగ్‌, ఆలివ్‌ గ్రీన్‌ లెదరెట్‌ టచ్‌లు ఇంటీరియర్‌ను మరింత స్టైలిష్‌గా మారుస్తాయి. అయితే కొన్ని బటన్‌లు స్క్రీన్‌లలోకి వెళ్లిపోవడం వల్ల ఆపరేషన్ కొంత సమయం తీసుకునే అవకాశం ఉంది.

ఫ్రంట్‌ సీట్లు వెడల్పుగా ఉండి, మంచి సపోర్ట్‌ అందిస్తాయి. రెండో వరుస బెంచ్‌ సీటింగ్‌ కూడా కంఫర్ట్‌ను దృష్టిలో పెట్టుకుని డిజైన్‌ చేశారు. ఫ్లాట్ ఫ్లోర్‌ కారణంగా మధ్యలో కూర్చునే వ్యక్తికీ సౌకర్యం ఉంటుంది.

మూడో వరుస సీట్‌ పిల్లలకు, లేదా చిన్నపాటి ప్రయాణాలకు సరిపోతుంది. పెద్దవారికి హెడ్‌రూమ్‌ కొద్దిగా తగ్గినట్లే అనిపిస్తుంది. అయినా మూడు వరుసల SUVగా ఇది చాలా ప్రాక్టికల్‌గా ఉపయోగపడుంది. బూట్‌ స్పేస్‌ సీట్లు ఫోల్డ్‌ చేస్తే 500 లీటర్లు లభించడం పెద్ద అదనపు ప్రయోజనం. అంతేకాదు, 150 లీటర్ల ఫ్రంక్‌ అందుబాటులో ఉంది, EV SUVలలో ఇది అరుదు.

ఫీచర్లు & సేఫ్టీ
ఫీచర్ల పరంగా, XEV 9S తన క్లాస్‌లోనే బెస్ట్‌. AI ఆధారిత ఇంటర్‌ఫేస్‌, 360-డిగ్రీ కెమెరా, హార్మన్‌ కార్డాన్‌ 16-స్పీకర్‌ సిస్టమ్‌, వెంటిలేటెడ్‌ సీట్లు, పెద్ద పానొరామిక్‌ సన్‌రూఫ్‌ - ఇవన్నీ టాప్‌ క్లాస్‌. ADAS సేఫ్టీ సూట్‌ అత్యాధునికంగా ఉంది, లేన్‌ కీప్‌ అసిస్ట్‌ నుంచి అటానమస్‌ ఎనర్జీ స్టీరింగ్‌ వరకు విభిన్న ఫీచర్లను అందిస్తుంది.

పనితీరు & రేంజ్
టెస్ట్‌ డ్రైవ్‌ చేసిన 79kWh వేరియంట్‌ 286hp పవర్‌, 380Nm టార్క్‌తో చాలా శక్తిమంతమైన డ్రైవింగ్ అనుభవం ఇచ్చింది. 0–100 కి.మీ. వేగాన్ని కేవలం 7 సెకన్లు తీసుకోవడం దీని సామర్థ్యాన్ని చూపిస్తుంది. రేంజ్‌ విషయానికి వస్తే, రియల్‌ వరల్డ్‌లో సుమారు 450 కి.మీ. వరకు ప్రయాణించగలదు. ఫాస్ట్‌ ఛార్జింగ్‌లో 20 నుంచి 80 శాతం వరకు కేవలం 20 నిమిషాల్లో ఛార్జ్‌ అవుతుంది.

రైడ్‌ క్వాలిటీ & హ్యాండ్లింగ్
సస్పెన్షన్‌ సెటప్‌ కుటుంబ వినియోగాన్ని దృష్టిలో పెట్టుకుని కొంచెం సాఫ్ట్‌గా ట్యూన్‌ చేశారు. చిన్నపాటి గుంతలు, పాత రోడ్లను మంచి కంఫర్ట్‌తో దాటేస్తుంది. స్టీరింగ్‌ రెస్పాన్స్‌ కూడా బాగుంది.

ధర & వెర్షన్‌లు
రూ.19.95 లక్షల (ఎక్స్‌-షోరూమ్‌) ప్రారంభ ధరతో XEV 9S నిజంగా ‘రియల్‌ స్టీల్‌’ డీల్‌. రూ.30 లక్షల లోపే టాప్‌ వెర్షన్‌ లభించడం ఈ SUVని మరింత విలువైన ఎంపికగా చేస్తోంది.

ICE SUV నుంచి EVకి మారాలనుకునే పెద్ద కుటుంబాలకు XEV 9S ఒక పర్‌ఫెక్ట్‌ ఎంపిక. స్పేస్‌, కంఫర్ట్‌, టెక్నాలజీ, ధర - ఏ విధంగా చూసినా ఇది అత్యుత్తమంగా నిలుస్తుంది.

ఇంకా ఇలాంటి ఆటోమొబైల్‌ వార్తలు & అప్‌డేట్స్‌ - "ABP దేశం" 'ఆటో' సెక్షన్‌ని ఫాలో అవ్వండి.

మరిన్ని చదవండి

ఆఫీసుకు వెళ్లడానికి ఏ కారు బెటర్? మారుతి బాలెనో లేదా టయోటా గ్లాంజా మైలేజ్, ఫీచర్లు