హోర్ముజ్ సంక్షోభం వల్ల భారత్కు సముద్ర మార్గ ముడి చమురు, పెట్రోలియం ఉత్పత్తులు, LNG కోసం $22 బిలియన్లు అదనంగా ఖర్చయ్యాయి. అన్ని శిలాజ ఇంధనాలపై కలిపి నికర అదనపు వ్యయం $14.4 బిలియన్లు.
Petrol, LPG Price Hike:పెట్రోల్, డీజిల్, గ్యాస్ ధరలు మరింత పెరగనున్నాయి! భారీగా పెరిగిన చమురు దిగుమతి ఖర్చు!
Petrol, LPG Price Hike: హోర్ముజ్ సంక్షోభం ముడి చమురు, ఎల్పిజి , ఎల్ఎన్జి ధరలపై ఒత్తిడిని పెంచింది. మార్చి, ఆగస్టు 2026 మధ్య దేశ ఇంధన దిగుమతుల వ్యయం సుమారుగా $22.5 బిలియన్లు పెరిగింది.

- హోర్ముజ్ సంక్షోభం భారత్ ఇంధన దిగుమతి ఖర్చులను పెంచింది.
- ఆరు నెలల్లో భారత్ $22 బిలియన్లు అదనపు ఖర్చు చేసింది.
- ఎల్పీజీ దిగుమతి ధర 29% పెరిగి, పరిమాణం తగ్గింది.
- బ్రెంట్ క్రూడ్ ధరలు అంచనాల కన్నా 35% అధికమయ్యాయి.
Petrol, LPG Price Hike:హోర్ముజ్ జలసంధి సంక్షోభం భారత్ చమురు, గ్యాస్ దిగుమతుల ఖర్చులను విపరీతంగా పెంచింది. 2026 మార్చి నుంచి ఆగస్టు మధ్య, భారత్ సముద్ర మార్గ ముడి చమురు, పెట్రోలియం ఉత్పత్తులు, LNG కోసం అదనంగా $22 బిలియన్లు, లేదా సుమారు ₹1.8 లక్షల కోట్లు ఖర్చు చేసింది. CREA నివేదిక ప్రకారం, చైనా తర్వాత ఏ దేశానికైనా ఇది రెండో అతిపెద్ద అదనపు దిగుమతి వ్యయం.
అన్ని శిలాజ ఇంధనాలపై కలిపి భారత్ చేసిన నికర అదనపు వ్యయం 14.4 బిలియన్ డాలర్లు అని CREA నివేదించింది. ఇది దేశ జీడీపీలో సుమారు 0.38 శాతానికి సమానం, ఇది దాదాపు 1.4 రోజుల జాతీయ ఆదాయానికి సమానం. అదే సమయంలో, కేవలం ముడి చమురుపైనే నికర అదనపు వ్యయం 20.5 బిలియన్ డాలర్లుగా ఉంది.
ప్రపంచం చెల్లించింది 330 బిలియన్ డాలర్లు
హోర్ముజ్ సంక్షోభం తర్వాత ఆరు నెలల్లో, ప్రపంచవ్యాప్తంగా శిలాజ ఇంధన కొనుగోలుదారులు అదనంగా మొత్తం సుమారు $330 బిలియన్లు ఖర్చు చేశారు. ఇందులో ముడి చమురు వాటా $164.1 బిలియన్లు కాగా, ఆ తర్వాత డీజిల్, గ్యాసోయిల్పై $73.8 బిలియన్లు, పెట్రోల్, ఎల్ఎన్జిపై $35.7 బిలియన్లు అదనపు ఖర్చు చేశారు. సంక్షోభం తరువాత, బ్రెంట్ క్రూడ్ ధరలు మార్కెట్ అంచనాల కంటే సగటున 35% ఎక్కువగా ఉన్నాయి. మార్చి, ఆగస్టు మధ్య, బ్రెంట్ సగటున బ్యారెల్కు సుమారు $93గా ఉంది. జూలై 23న, ఇది బ్యారెల్కు దాదాపు $105కి చేరుకుంది. డీజిల్ ధరలు అంచనాల కంటే సగటున 59% ఎక్కువగా ఉన్నాయి.
ఎల్పీజీ కూడా ఖరీదైపోయింది
మార్చి, ఆగస్టు నెలల మధ్య, మార్కెట్ అంచనాల కంటే భారత్ దిగుమతి చేసుకున్న ఎల్పిజికి సుమారు 29% అధికంగా చెల్లించింది. ఈ కాలంలో ఎల్పిజి దిగుమతుల పరిమాణం సుమారు 26% తగ్గింది. ఆరు నెలల ఎల్పిజి దిగుమతుల బిల్లు మొత్తం సుమారు $4.7 బిలియన్లకు చేరగా, ఈ అంతరాయం కారణంగా సుమారు $1.1 బిలియన్ల అదనపు ఖర్చులు అయ్యాయి. గత రెండేళ్ల సగటుతో పోలిస్తే మార్చిలో భారత్ ఎల్పిజి దిగుమతులు దాదాపు 49% తగ్గాయి. అదే సమయంలో, అమెరికా ఎల్పిజి వాటా ఫిబ్రవరిలోని 8% నుంచి ఏప్రిల్లో 32%కి పెరిగింది.
2020 నుంచి పెరిగిన క్లీన్ ఎలక్ట్రిసిటీ సామర్థ్యం వల్ల, సంక్షోభంలోని మొదటి ఐదు నెలల్లో కొనుగోలుదారు దేశాలు బొగ్గు, గ్యాస్ చమురు దిగుమతులపై సుమారు $36 బిలియన్లను ఆదా చేశాయి. ఇలా ఆదా చేసిన దేశాల్లో భారత్ ఒకటి. అయితే, అధిక దిగుమతి ఖర్చుల వల్ల భారత్లో పెట్రోల్, డీజిల్ లేదా ఎల్పిజి రిటైల్ ధరలు తప్పనిసరిగా పెరుగుతాయని అర్థం కాదని గమనించడం ముఖ్యం. పన్నులు, సబ్సిడీలు, ఇతర ఖర్చుల వల్ల కూడా రిటైల్ ధరలు ప్రభావితమవుతాయి.
Frequently Asked Questions
హోర్ముజ్ జలసంధి సంక్షోభం కారణంగా భారత్కు చమురు, గ్యాస్ దిగుమతులపై ఎంత అదనపు ఖర్చు అయ్యింది?
సంక్షోభం కారణంగా భారత్కు ఎల్పిజి దిగుమతులు, ధరలపై ఎలాంటి ప్రభావం చూపింది?
మార్చి-ఆగస్టు మధ్య భారత్ దిగుమతి చేసుకున్న ఎల్పిజికి 29% అధికంగా చెల్లించింది. దీనివల్ల $1.1 బిలియన్ల అదనపు ఖర్చులు అయ్యాయి, ఎల్పిజి దిగుమతుల పరిమాణం 26% తగ్గింది.
హోర్ముజ్ సంక్షోభం తర్వాత ప్రపంచవ్యాప్తంగా శిలాజ ఇంధనాలపై అదనంగా ఎంత ఖర్చు చేశారు?
సంక్షోభం తర్వాత ఆరు నెలల్లో, ప్రపంచవ్యాప్తంగా శిలాజ ఇంధనాల కొనుగోలుదారులు $330 బిలియన్లు అదనంగా ఖర్చు చేశారు. ఇందులో ముడి చమురు వాటా $164.1 బిలియన్లు.
అధిక దిగుమతి ఖర్చుల వల్ల భారత్లో పెట్రోల్, డీజిల్, ఎల్పిజి రిటైల్ ధరలు పెరుగుతాయా?
తప్పనిసరిగా పెరగవు. పన్నులు, సబ్సిడీలు, ఇతర ఖర్చుల వంటి అంశాలు కూడా రిటైల్ ధరలను ప్రభావితం చేస్తాయి.
ట్రెండింగ్ వార్తలు





















