Royal Enfield Himalayan 440: తక్కువ ధరలో అడ్వెంచర్ టూరర్.. కొనేముందు తెలుసుకోవాల్సిన 5 విషయాలు
Royal Enfield Himalayan 440 బైక్ను కొనడానికి 3 బలమైన కారణాలు ఉన్నాయి. అయితే సస్పెన్షన్, ట్యూబ్లెస్ టైర్లు లేకపోవడం వంటి అంశాలు కొనుగోలుదారులను ఆలోచింపజేస్తాయి.

Royal Enfield Himalayan 440: రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ నుంచి వచ్చిన హిమాలయన్ 440 ఒక బేసిక్ అడ్వెంచర్ టూరర్ బైక్. గతంలో ఉన్న హిమాలయన్ 411 స్థానంలో ఇది వచ్చింది. ఇందులో Scram 440 నుంచి తీసుకున్న 443cc ఆయిల్ కూల్డ్ సింగిల్ సిలిండర్ ఇంజిన్ ఉంటుంది. తక్కువ ధర, మెరుగైన ఇంజిన్, అందుబాటులో ఉండే సీట్ హైట్ వంటి అంశాలు ఈ బైక్కు ప్లస్ పాయింట్లు. అయితే సస్పెన్షన్, టైర్ల విషయంలో కొన్ని లోపాలు కూడా ఉన్నాయి. ఈ బైక్ కొనాలని చూస్తున్నవాళ్లు తెలుసుకోవాల్సిన మూడు ప్లస్లు, దూరంగా ఉండటానికి రెండు మైనస్లు ఇవే.
కొనడానికి మూడు కారణాలు
తక్కువ ధరలో అందుబాటు
Himalayan 440 బైక్కు ప్రధాన ఆకర్షణ దాని ధర. దీని ఎక్స్షోరూమ్ ధర రూ.2.30 లక్షల కంటే తక్కువగా ఉంది. మరోవైపు Himalayan 450 ప్రారంభ ఎక్స్షోరూమ్ ధర రూ.3.08 లక్షలుగా ఉంది. దీంతో రెండు మోడళ్ల మధ్య ధరలో గణనీయమైన వ్యత్యాసం కనిపిస్తుంది.
2023లో టాప్ స్పెక్ Himalayan 411 ధర ఎంత ఉందో, ప్రస్తుతం Himalayan 440 ధర కూడా దాదాపు అదే స్థాయిలో ఉంది. అందువల్ల Himalayan సిరీస్లోకి తక్కువ బడ్జెట్తో ప్రవేశించాలనుకునేవారికి ఇది మంచి ఎంపికగా నిలుస్తుంది. ముఖ్యంగా అత్యాధునిక సామర్థ్యాల కంటే సింపుల్ డిజైన్, ప్రత్యేకమైన ఇంజిన్ స్వభావం, టూరింగ్ అనుభవానికి ప్రాధాన్యం ఇచ్చేవారికి ఈ బైక్ నచ్చవచ్చు.
స్మూత్గా పని చేసే టార్కీ ఇంజిన్
పాత Himalayan 411లోని 411cc ఇంజిన్తో పోలిస్తే కొత్త 443cc సింగిల్ సిలిండర్ ఇంజిన్ మెరుగైన అనుభూతిని ఇస్తుంది. ఈ ఇంజిన్ పనితీరు మరింత స్మూత్గా ఉంటుంది. ఎక్కువ RPM వద్ద కొంత వైబ్రేషన్ కనిపించినప్పటికీ, సాధారణ వినియోగంలో అది పెద్దగా ఇబ్బంది పెట్టదు.
ఈ బైక్లో ఆరో గేర్ను జోడించడం మరో ప్రయోజనం. అలాగే క్లచ్ లివర్ కూడా తేలికగా ఉంటుంది. దీంతో ట్రాఫిక్లోనూ, లాంగ్ రైడ్స్లోనూ బైక్ను నడపడం సులభంగా ఉంటుంది. 100kph వేగంతో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు ఇంజిన్ సౌకర్యవంతంగా పనిచేస్తుంది. సుమారు 110kph వేగం వరకు కూడా బైక్పై ప్రయాణం సౌకర్యంగా ఉంటుంది. దీని స్పీడోమీటర్లో గరిష్ఠ వేగం సుమారు 130kphగా కనిపిస్తుంది. అయితే ఆ వేగం వద్ద ఈ బైక్ అత్యుత్తమంగా అనిపించదు.
ఇది కూడా చదవండి: 125 యూనిట్లు.. 6 నిమిషాలు! రికార్డు స్థాయిలో అమ్ముడైన Royal Enfield Classic 650 Hypershift స్పెషల్ ఎడిషన్
తక్కువ సీట్ హైట్.. సులభంగా నడపవచ్చు
చాలా అడ్వెంచర్ టూరర్ బైక్స్లో సీట్ హైట్ ఎక్కువగా ఉండటం వల్ల తక్కువ ఎత్తు ఉన్నవాళ్లకు ఇబ్బంది ఎదురవుతుంది. Himalayan 440లో మాత్రం 800mm సీట్ హైట్ ఇచ్చారు. దీంతో తక్కువ ఎత్తు ఉన్న రైడర్లు కూడా ఈ బైక్ను సులభంగా హ్యాండిల్ చేయగలుగుతారు.
దీని కెర్బ్ వెయిట్ 199kg. ఈ బరువు కూడా నిర్వహించడానికి పెద్దగా ఇబ్బంది కలిగించదు. ఎత్తైన సీట్లు, అధిక బరువు ఉన్న అడ్వెంచర్ బైక్స్ను నడపడానికి భయపడేవారికి Himalayan 440 అనుకూలమైన ఎంపిక కావచ్చు.
కొనకుండా ఆగడానికి రెండు కారణాలు
పాత తరహా సస్పెన్షన్
Himalayan 440 ఛాసిస్ దాదాపుగా పాత Himalayan 411 మోడల్దే. అందువల్ల దీని సస్పెన్షన్ పనితీరులో ఆధునిక బైక్స్ స్థాయి కనిపించదు. సాధారణ రోడ్లపై ఇది బాగానే పని చేసినప్పటికీ.. కాంక్రీట్ రోడ్లపై గుంతలు, ఎగుడుదిగుళ్లను సమర్థంగా గ్రహించలేకపోతోంది. అందువల్ల, బ్యాడ్ రోడ్లపై ప్రయాణం కొంత అసౌకర్యంగా మారుతుంది.
వేగంగా నడిపినప్పుడు కూడా ఆధునిక ప్రత్యర్థి బైక్స్తో పోలిస్తే దీనిలో స్థిరత్వం తక్కువగా అనిపిస్తుంది. మలుపుల్లో బైక్ను ఎక్కువగా వంచినప్పుడు లేదా ఆఫ్రోడ్లో గట్టిగా ల్యాండ్ అయినప్పుడు మెయిన్ స్టాండ్ రోడ్డుకు తగిలే అవకాశం ఉంది.
రైడింగ్ కంఫర్ట్కు ఎక్కువ ప్రాధాన్యం ఇచ్చేవారు Himalayan 450 లేదా Hero Xpulse 210 మోడళ్లను కూడా పరిశీలించవచ్చు.
ఇది కూడా చదవండి: Royal Enfield Himalayan 750 వచ్చేస్తోంది.. క్రూజ్ కంట్రోల్, TPMS సహా అడ్వాన్స్డ్ ఫీచర్లు
ట్యూబ్లెస్ టైర్లు లేకపోవడం
లాంగ్ డిస్టెన్స్ టూరింగ్ బైక్లో ట్యూబ్లెస్ టైర్లు ఉండటం ఎంతో ఉపయోగకరం. కానీ Himalayan 440లో ట్యూబ్లెస్ టైర్ల ఆప్షన్ అందుబాటులో లేదు. ఇది ఈ బైక్లోని ప్రధాన లోపాల్లో ఒకటి.
ప్రయాణంలో టైర్ పంక్చర్ అయినప్పుడు.. ట్యూబ్లెస్ టైర్లతో పోలిస్తే ట్యూబ్డ్ టైర్ల వల్ల ఇబ్బంది ఎక్కువగా ఉంటుంది. ముఖ్యంగా దూర ప్రాంతాలకు ప్రయాణించే సమయంలో ఈ సమస్య పెద్ద అసౌకర్యంగా మారవచ్చు.
అంతేకాకుండా, మార్కెట్లోని చాలా ప్రత్యర్థి బైక్స్లో కనిపించే కొన్ని ఫీచర్లు కూడా Himalayan 440లో లేవు.
మొత్తంగా చూస్తే.. తక్కువ ధరలో అడ్వెంచర్ టూరర్ బైక్ కావాలనుకునేవారికి Royal Enfield Himalayan 440 ఒక ఆసక్తికరమైన ఎంపిక. స్మూత్ ఇంజిన్, తక్కువ సీట్ హైట్, అందుబాటు ధర దీని బలాలు. అయితే సస్పెన్షన్ పనితీరు, ట్యూబ్లెస్ టైర్లు లేకపోవడం వంటి అంశాలను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. మీ రైడింగ్ అవసరాలు, ప్రయాణించే రోడ్ల పరిస్థితులను బట్టి ఈ బైక్ను ఎంచుకోవడం మంచిది.
ఇంకా ఇలాంటి ఆటోమొబైల్ వార్తలు & అప్డేట్స్ కోసం "ABP దేశం" 'ఆటో' సెక్షన్ని ఫాలో అవ్వండి.
ట్రెండింగ్ వార్తలు





















