Oldest Military Aircraft Still in Service: రెండో ప్రపంచ యుద్ధం కాలం నుంచి శత్రువులను భయ పెట్టిన 10 యుద్ధ విమానాల గురించి తెలుసా?

Oldest Military Aircraft Still in Service: భారతదేశ మిగ్-21 త్వరలో రిటైర్ కానుంది. చాలా ఏళ్ల నుంచి సర్వీస్‌లో ఉంటూ ఇంకా రిటైర్ కాని కొన్ని విమానాల గురించి తెలుసుకుందాం.

2025 సెప్టెంబర్ 19న భారత వైమానిక దళం తన పురాతన, చారిత్రాత్మక యుద్ధ విమానం మిగ్-21కి వీడ్కోలు పలుకుతుంది. మిగ్-21 మొదటిసారిగా 1963లో ప్రవేశించింది. ఇది భారతదేశపు మొట్టమొదటి సూపర్సోనిక్ జెట్, ఇది 62 సంవత్సరాలపాటు దేశం వైమానిక శక్తిని బలోపేతం చేసింది. వయస్సు, వరుస ప్రమాదాల దృష్ట్యా దీనిని ఎగిరే శవపేటిక అని కూడా పిలుస్తారు. అయితే ఇప్పుడు ఇది 62 సంవత్సరాల తర్వాత దేశానికి వీడ్కోలు పలుకుతుంది. ఈ క్రమంలో, ఓటమి ఎరుగని ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇంకా సేవ చేస్తున్న పురాతన విమానాల చాలా ఉన్నాయి.

Oldest Military Aircraft Still in Service: ఈ జాబితాలో డి హావిలాండ్ మాస్కిటో మొదటి ఉంటుంది. ఇది వేగవంతమైన బ్రిటిష్‌కు చెందిన మల్టీ రోల్‌ కంబాట్‌ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌. ఇది 1940లో మొదటిసారిగా సైన్యంలో చేరింది. రెండు రోల్స్ రాయిస్ మెర్లిన్ ఇంజిన్ల ద్వారా నడిచే తేలికపాటి విమానం. ఇందులో ఎక్కువగా కలప వాడారు. దీనిని రెండో ప్రపంచ యుద్ధం నుంచి ఉపయోగిస్తున్నారు.

Oldest Military Aircraft Still in Service: రిపబ్లిక్ పి-47 థండర్‌బోల్ట్ ఒక పెద్ద రేడియల్ ఇంజిన్‌తో నడిచే యుద్ధ విమానం. వేగవంతమైనది, ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించేది, చాలా దృఢమైన విమానం. ఇది అమెరికన్ వైమానిక దళంలో యుద్ధ బాంబర్ విమానం. ఇది చాలా శక్తివంతమైనది, ప్రారంభంలో దీని 15,636 కంటే ఎక్కువ విమానాలు తయారు చేశారు.

Oldest Military Aircraft Still in Service: బోయింగ్ బి-7 ఫ్లయింగ్ ఫోర్ట్రెస్ ఇది ఒక ఆసక్తికరమైన భిన్నమైన అంశం ఏమిటంటే, కొన్ని సంవత్సరాల పాటు మొత్తం యూరప్‌లో మంటలను ఆర్పడంలో నిమగ్నమై ఉంది. 1945 తరువాత ఫ్లయింగ్ ఫోర్ట్రెస్ వృత్తి పరిమితం చేశారు.

Oldest Military Aircraft Still in Service: డీసీ-3 1930వ దశకం మధ్యలో అభివృద్ధి చేసిన ఒక విమానం. రెండో ప్రపంచ యుద్ధం ప్రారంభంలో, దీనిని స్వల్ప మార్పులతో ఒక మిలిటరీ రవాణా విమానంగా మార్చారు. దీనికి సి-47 అని పేరు పెట్టారు. దీని ఎయిర్‌ఫ్రేమ్‌లలో 95% కంటే ఎక్కువ మిలిటరీ వెర్షన్‌వే.

Oldest Military Aircraft Still in Service: మిల్ మి-24 20వ శతాబ్దం చివరిలో, 21వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో దాదాపు ప్రతి యుద్ధంలో పోరాడిన తరువాత, సైనికుల దళాన్ని తీసుకెళ్లడానికి లేదా 'ట్యాంక్-బస్టింగ్' లేదా క్లోజ్ ఎయిర్ సపోర్ట్ (సిఏఎస్) పాత్రలో పోరాడటానికి ఇది సమర్థవంతంగా ఉంది.

Oldest Military Aircraft Still in Service: ఎమ్రో సెకెల్టన్ 1944లో మొదటిసారిగా ఎగిరింది .ఆగస్టు 1945లో రెండో ప్రపంచ యుద్ధం ముగిసే సమయానికి సర్వీసులోకి వచ్చింది. మార్చి 30 1951న మొదటి సెకెల్టన్ నంబర్ 120 స్క్వాడ్రన్ RAFకి అప్పగించారు. డిసెంబర్ 1952 నాటికి ఏడు స్క్వాడ్రన్లు ఈ రకం విమానాన్ని నడుపుతున్నాయి.

Oldest Military Aircraft Still in Service: గ్రమ్మెన్ ఎఫ్-14 టామ్క్యాట్ అమెరికా నౌకాదళానికి చెందిన విమానం. ఇది ఒక యుద్ధ విమానం, దీనిని 1986లో టాప్ గన్ సినిమాలో టామ్ క్రూజ్ నడుపుతున్నట్లు చూపించారు. ఆ తరువాత ఇది చాలా ప్రసిద్ధి చెందింది. ఎఫ్-14 ఒక డబుల్ ఇంజిన్ కలిగిన భారీ ఫైటర్ బాంబర్ విమానం, ఇది చాలా దూరం ప్రయాణించే ఎఐఎం-54 ఫీనిక్స్ గాలి నుంచి గాలిలోకి ప్రయోగించే క్షిపణిని ఉపయోగించగల సామర్థ్యం కలిగి ఉంది.

ఏ-10 థండర్‌బోల్ట్ II కూడా అమెరికా విమానం. ఏ-10 ఒక బలమైన సాయుధ దాడి విమానం, ఇది క్లోజ్ ఎయిర్ సపోర్ట్, 'ట్యాంక్-బస్టింగ్' యాంటీ-ఆర్మర్ పాత్రల కోసం తయారు చేసింది. ఇది ఒక నిమిషంలో వేల కొద్దీ బుల్లెట్లు పేల్చగలదు.

Oldest Military Aircraft Still in Service: ట్యూపోలెవ్ టీయూ-95 'బేర్' విమానంలో ప్యూర్ జెట్ ఇంజన్లు లేవు కానీ టీయూ-95 చాలా వేగంగా ఉంటుంది. ఇది గంటకు 575 మైళ్ళు (925 కిమీ) వేగంతో నడిచే రెండో అత్యంత వేగవంతమైన ప్రొపెల్లర్ నడిచే విమానం.

Oldest Military Aircraft Still in Service: బోయింగ్ బి-52 స్ట్రాటోఫోర్ట్రెస్ ఎనిమిది ఇంజిన్లతో నడిచే సుదూర వ్యూహాత్మక బాంబర్. బోయింగ్ బి-52 స్ట్రాటోఫోర్ట్రెస్ ఏడు దశాబ్దాలకు పైగా యుద్ధ చరిత్రను కలిగి ఉంది. దీనిని 1955లో ప్రారంభించారు, ఇది మొదటిసారిగా వియత్నాం యుద్ధ సమయంలో ఆపరేషన్ రోలింగ్ థండర్ (1965-1968)లో ఉత్తర వియత్నాంపై బాంబులు వేసింది.