Pilot Recruitment India: దేశీయ విమానయాన సంస్థల్లో ఎంతమంది పైలట్లు ఉన్నారు? ఇప్పుడు విదేశీ పైలట్లు భారతదేశంలో ఉద్యోగం ఎలా పొందవచ్చు?

Pilots Jobs : దేశంలో ఆరు విమానయాన సంస్థల్లో 13,989 మంది పైలట్లు ఉన్నారు. ఎయిర్ ఇండియా, ఇండిగోలో ఎక్కువ మంది ఉన్నారు. విదేశీ పైలట్ల నియామకం కొనసాగుతోంది.

భారతదేశంలో పైలట్ నియామకాలు

Source : freepik

Pilots Jobs : దేశంలో విమానయాన రంగం ప్రస్తుతం వార్తల్లో నిలుస్తోంది, ముఖ్యంగా ఇండిగోలో కార్యకలాపాల సంక్షోభం తర్వాత దీనిపై చర్చ చాలా విధాలుగా నడుస్తోంది. ఈ సమయంలో, పౌర విమానయాన శాఖ సహాయ మంత్రి మురళీధర్ మోహోల్ పార్లమెంటులో ఒక సమగ్ర నివేదికను సమర్పించారు. భారతదేశంలోని ఆరు ప్రధాన దేశీయ విమానయాన సంస్థల్లో మొత్తం 13,989 మంది పైలట్లు ఉన్నారని వెల్లడించారు. ఈ సంఖ్య భారతీయ విమానయాన రంగం ఎంత పెద్దదిగా, వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతుందో చూపిస్తుంది. అయితే, భారతదేశంలో ఇంతమంది పైలట్లు ఉన్నప్పుడు విదేశీ పైలట్ల అవసరం ఎందుకు ఏర్పడుతుందనే ప్రశ్న కూడా తలెత్తుతుంది?

ఎన్ని విమానయాన సంస్థలకు ఎంతమంది పైలట్లు ఉన్నారు?

ఎయిర్ ఇండియా, దాని తక్కువ ధరల సంస్థ ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్‌ప్రెస్ వరుసగా 6,350, 1,592 మంది పైలట్లను కలిగి ఉన్నాయని మంత్రి మోహోల్ రాజ్యసభలో లిఖితపూర్వక సమాధానంలో తెలిపారు. దేశంలోనే అతిపెద్ద దేశీయ విమానయాన సంస్థ ఇండిగోలో 5,085 మంది కాక్‌పిట్ సిబ్బంది ఉన్నారు.

అకాసా ఎయిర్‌లో 466 మంది పైలట్లు, స్పైస్‌జెట్‌లో 385 మంది పైలట్లు, ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని అలయన్స్ ఎయిర్‌లో 111 మంది పైలట్లు పనిచేస్తున్నారు. ఈ గణాంకాలు భారతీయ విమానయాన రంగం వేగంగా విస్తరిస్తోందని, దానితో పాటు పైలట్ల డిమాండ్ కూడా పెరుగుతోందని స్పష్టంగా తెలుస్తున్నాయి.

విదేశీ పైలట్ల అవసరం ఎందుకు ఏర్పడుతుంది?

దేశంలో దాదాపు 14 వేల మంది పైలట్లు ఉన్నప్పటికీ, విమానయాన సంస్థలు విదేశీ పైలట్లను నియమిస్తున్నాయి. దీనికి కారణం మంత్రి మోహోల్ స్వయంగా వివరించారు. విమానరంగం నిరంతరం పెరుగుతోంది. సకాలంలో కార్యకలాపాల కోసం విమానయాన సంస్థలకు ప్రత్యేక శిక్షణ పొందిన 'రేటెడ్ పైలట్లు' అవసరమని ఆయన అన్నారు. కొత్త విమానాలను నడపడానికి ప్రత్యేక శిక్షణ అవసరం. ఈ శిక్షణ పూర్తి చేసుకున్న వెంటనే ప్రతి పైలట్‌కు ఈ అవకాశం లభించదు. అటువంటి పరిస్థితిలో, విమానయాన సంస్థలు విమానాల్లో ఎలాంటి ఆలస్యం లేదా రద్దు జరగకుండా, కార్యకలాపాలు సజావుగా సాగడానికి తాత్కాలిక ప్రాతిపదికన అంతర్జాతీయ పైలట్లను నియమిస్తాయి.

FTOలు నిరంతరం శిక్షణ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతున్నాయి

దేశంలో ఫ్లయింగ్ ట్రైనింగ్ ఆర్గనైజేషన్స్ (FTOలు) నెట్‌వర్క్ వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతోందని మంత్రి తెలిపారు. డిజిసిఎ నవంబర్ నాటికి FTOలకు 61 కొత్త శిక్షణ విమానాలను చేర్చడానికి అనుమతించింది, దీనివల్ల శిక్షణ సామర్థ్యం పెరిగింది. 2025లో మరో రెండు కొత్త FTOలకు కూడా అనుమతి లభించిందని ఆయన తెలిపారు.

ప్రస్తుతం, 40 FTOలు దేశవ్యాప్తంగా 62 ప్రదేశాల్లో పనిచేస్తున్నాయి. వాటి శిక్షణ సౌకర్యాలను నిరంతరం మెరుగుపరుస్తున్నాయి. రాబోయే సంవత్సరాల్లో భారతదేశం విదేశీ పైలట్లపై ఆధారపడాల్సిన అవసరం ఉండదని ఇది ఆశిస్తుంది.

మంత్రిత్వ శాఖ FTOలలో జోక్యం చేసుకుంటుందా?

ఫ్లయింగ్ శిక్షణ సౌకర్యాలు, వాటి విస్తరణ పూర్తిగా మార్కెట్‌పై ఆధారపడి ఉంటుందని మురళీధర్ మోహోల్ స్పష్టం చేశారు. FTOలు తమ వ్యాపార నిర్ణయాల ఆధారంగా ఎన్ని శిక్షణ విమానాలను యాడ్ చేయాలి లేదా ఎంతమంది శిక్షకులను నియమించుకోవాలి అనేది వారి సొంత నిర్ణయం. పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ ఇందులో నేరుగా జోక్యం చేసుకోదు.

అయితే విదేశీ పైలట్లకు భారతదేశంలో మరిన్ని అవకాశాలు లభిస్తాయా?

ప్రస్తుత పరిస్థితిని బట్టి చూస్తే, భారతదేశంలో విమాన రంగం వృద్ధి వేగంగా పెరుగుతున్నంత కాలం, కొత్త విమానాలు చేరుతున్నంత కాలం విదేశీ పైలట్ల డిమాండ్ కొనసాగుతుందని చెప్పవచ్చు. అయితే, భారతదేశంలో FTOల సామర్థ్యం,  పైలట్ శిక్షణలో మెరుగుదలతో, రాబోయే సంవత్సరాల్లో ఈ ఆధారపడటం నెమ్మదిగా తగ్గుతుంది.

మరిన్ని చదవండి

భారత్‌లో పైలట్‌ల కొరతకు కారణాలేంటీ? యువత అటువైపుగా ఎందుకు ఆసక్తి చూపడం లేదు?

భారత్ విమానయాన రంగంలో పైలట్ల కొరత- శిక్షణ పొందే వాళ్లకు ఉద్యోగాలు గ్యారంటీ!