మహీంద్రా విజన్ ఎస్ డీజిల్ ఆటోమేటిక్ ఎస్యూవీ ఫీచర్లు, బిగ్ లాంచింగ్ ఎప్పుడంటే..
మహీంద్రా విజన్ ఎస్ చిన్న డిఫెండర్ లాంటి డిజైన్ కలిగి ఉంటుంది. పెట్రోల్, డీజిల్ ఇంజిన్లతో XUV 3XO, థార్ నుండి కొన్ని ఫీచర్లు ఇందులో యాడ్ కానున్నాయి.

భారత్లో కస్టమర్లు అత్యంత నమ్మకం ఉంచే బ్రాండ్లలో ఒకటైన మహీంద్రా త్వరలో మరిన్ని SUVలను లాంచ్ చేయాలని ప్లాన్ చేస్తోంది. 2026 SUV బ్రాండ్ కోసం మహీంద్రా కసరత్తు చేస్తోంది. ప్రస్తుతం ప్రారంభ దశలో ఉన్న కొన్ని మహీంద్రా ఎస్యూవీలు 2027లో లాంచ్ అవుతాయి. ఈ ఏడాది చివరికల్లా దీన్ని అందుబాటులోకి తేవడానికి ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నాయి. కొత్త కార్లలో విజన్ S బిగ్ లాంచింగ్గా చెప్పవచ్చు. విజన్ ఎస్ 4 మీటర్ల కంటే తక్కువ పొడవుతో ఉండే స్ట్రాంగ్ డీజిల్ SUV అవుతుంది.
విజన్ S బాక్సీ స్టైలింగ్
ఇది చిన్నగా, నాలుగు మీటర్ల కంటే తక్కువ పొడవుతో ఉండి శక్తివంతమైన SUV గా మారనుంది. ముఖ్యంగా బాక్సీ స్టైలింగ్ అలాగే స్పేర్ వీల్ బయటకు వస్తుంది. ఎత్తుగా ఉండి ఫ్లాట్ బోనెట్ను కలిగి ఉంటుంది. ఇది సబ్ 4 మీటర్ డిఫెండర్ వంటి అన్ని ఆఫ్-రోడర్లను గుర్తుచేస్తుంది.

పవర్ట్రెయిన్ ఎంపికలు
ఈ SUV కోసం ఎంచుకున్న పవర్ట్రెయిన్ పెట్రోల్, డీజిల్ ఉన్నాయి. డీజిల్ ఒక చిన్న SUVగా టార్గెట్ పెట్టుకుంది. విజన్ S డీజిల్లో XUV 3XOకి సమానమైన డీజిల్ ఇంజిన్ వస్తుందని భావిస్తున్నారు. అదే 1.5 లీటర్ డీజిల్ థార్కు కూడా ఇంజిన్ పవర్ సపోర్ట్ చేస్తుంది. విజన్ S థార్ 3 డోర్తో దాదాపు ఒకే సైజులో ఉంటుంది. కానీ 5 డోర్లతో మరింత ఎత్తుగా ఉంటుంది. పెట్రోల్ ఇంజిన్ XUV 3XOలో తరహా యూనిట్గా ఉంటుంది.

విజన్ ఎస్ ఇంటీరియర్, స్పేస్
మహీంద్రా విజన్ ఎస్ ఇంటీరియర్ కాన్సెప్ట్ను పాలో అవుతుంది. పెద్ద టచ్స్క్రీన్, డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లేతో సెంటర్ కన్సోల్ ఉంటుంది. కానీ మహీంద్రా XUV7XO లేదా XEV లాగ కాకుండా, ఇక్కడ మరిన్ని కంట్రోల్స్ టచ్స్క్రీన్లోకి వస్తాయి. ఇది థార్ 3 డోర్ కంటే విశాలంగా వస్తుంది. మహీంద్రా XUV 3XO కంటే ఎత్తుగా ఉంటుంది. ఈ SUV 2027 లోపు లాంచ్ చేయాలని మహీంద్రా పనిచేస్తోంది. ఇది రాక్స్ లేదా స్కార్పియో N కంటే తక్కువగా ఉంటూ, స్ట్రాంగ్గా కనిపిస్తూ సబ్ 4 మీటర్ SUV పరంగా ఒక కొత్త విభాగాన్ని కస్టమర్లకు అందిస్తుంది.
మహీంద్రా నుండి రాబోతున్న విజన్ ఎస్ (Vision S) ఎస్యూవీ కస్టమర్లకు క్లాసిక్ ఆఫ్-రోడ్ ఎక్స్పీరియన్స్ అందించేలా రూపొందిస్తున్నారు. థార్ రాక్స్ తరహాలోనే ఇందులో అట్రాక్టివ్ LED DRLలు, ఫ్రంట్ గ్రిల్ కింద రాడార్ యూనిట్ ఉండనున్నాయి. ఇది ADAS ఫీచర్లను కన్ఫామ్ చేస్తుంది. అధిక గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్, పెద్ద వీల్స్, ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ వంటి టెక్నాలజీతో ఈ కారు గుంతల రోడ్లపై సైతం అద్భుతంగా ప్రయాణిస్తుంది.
ఇక డిజైన్ విషయానికి వస్తే, ఫ్లష్ డోర్ హ్యాండిల్స్, స్ట్రెయిట్ రూఫ్లైన్ దీనికి మోడ్రన్ లుక్ ఇస్తున్నాయి. టెయిల్గేట్పై అమర్చిన స్పేర్ వీల్ దీని ఆఫ్-రోడ్ శైలిని మరింత స్ట్రాంగ్ చేస్తుంది. ఇంటీరియర్లో పనోరమిక్ సన్రూఫ్, డ్యూయల్ స్క్రీన్ డాష్బోర్డ్, సాఫ్ట్ టచ్ మెటీరియల్తో కూడిన ప్రీమియం క్యాబిన్ ఉంటుందని కంపెనీ చెబుతోంది. భవిష్యత్తులో హైబ్రిడ్, ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్లలో కూడా ఇది అందుబాటులోకి రావచ్చు. లాంచ్ అయితే కనుక ఇది టాటా సియెర్రాకు గట్టి పోటీ ఇచ్చే అవకాశం ఉంది.
























