Petrol Diesel Price: ఎక్సైజ్ సుంకం భారం ప్రజలపై కాదు కంపెనీలపైనే- పెట్రోల్, డీజిల్ ధరల పెంపుపై కేంద్రం క్లారిటీ
Petrol Diesel Price: పెట్రోల్ డీజిల్ ధరలపై ఎక్సైజ్ పన్ను పెంచుతూ కేంద్రం నిర్ణయం తీసుంది. దీంతో ప్రజలపై భారం పడుతుందని అంతా భావించారు. కానీ ప్రభుత్వం క్లారిటీ ఇచ్చింది.

Petrol Diesel Excise Duty: దేశవ్యాప్తంగా పెట్రోల్, డీజిల్ ధరలు భారీగా పెరిగాయి. లీటర్పై 2రూపాయలు పెంచుతున్నట్టు చమురు సంస్థలు ప్రకటించాయి. ప్రభుత్వం సోమవారం నాడు పెట్రోల్, డీజిల్పై ఎక్సైజ్ సుంకాన్ని రూ. 2 పెంచినట్లు ప్రకటించింది, గెజిట్ నోటిఫికేషన్ ప్రకారం. ఈ మార్పులు మంగళవారం నుంచి అమల్లోకి రానున్నాయి. ఈ భారం ప్రజలపై పడబోదని కేంద్రం స్పష్టం చేసింది. ఇది కేవలం కంపెనీలకే వర్తిస్తుందని క్లారిటీ ఇచ్చింది.
పెట్రోల్, డీజిల్ ధరలు పెంచుతున్నట్లు మోడీ ప్రభుత్వం సోమవారం 7 ఏప్రిల్ 2025న ప్రకటించింది. కేంద్ర ప్రభుత్వం పెట్రోల్, డీజిల్ ధరను రూ. 2 పెంచింది. పెట్రోల్, డీజిల్పై పెంచిన కొత్త ధరలు అర్ధరాత్రి 12 గంటల నుంచి అమల్లోకి వస్తాయని తెలిపింది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా ముడి చమురు ధరలు మూడు సంవత్సరాలలో కనిష్ట స్థాయికి చేరుకున్న సమయంలో ఈ నిర్ణయం తీసుకుంది కేంద్రం.
ముడి చమురు చౌకగా మారింది
ముడి చమురు ధర బ్యారెల్కు $ 62కి పడిపోయింది, ఇది ఆగస్టు 2021 తర్వాత అత్యల్ప రేటు. ఈ తగ్గుదలకు కారణం ప్రపంచ ఆర్థిక మాంద్యం భయం, చమురు డిమాండ్ తగ్గడం. సోమవారం, బ్రెంట్ ముడి చమురు ధర బ్యారెల్కు $ 63.23 కాగా, US నైమెక్స్ ముడి చమురు 10 శాతం తగ్గి $ 62కి చేరుకుంది. అలాగే, సౌదీ అరేబియా వరుసగా రెండో నెల ఆసియాకు దాని ప్రధాన గ్రేడ్ 'అరబ్ లైట్' ధరను తగ్గించింది. OPEC + దేశాలు కూడా ఈ నెల నుంచి ఉత్పత్తి కోతలను తగ్గించాయి, ఇది మార్కెట్లో సరఫరాను పెంచవచ్చు.
అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో చమురు ధరలు తగ్గినప్పుడు దేశంలో పెట్రోల్, డీజిల్ ధరలు ఎందుకు తగ్గడం లేదని ప్రశ్న ఉన్నప్పుడు ధరలు పెంచింది. ధరలు పెరిగినప్పుడు మాత్రమే 'డైనమిక్ ప్రైసింగ్' వర్తిస్తుందా అని కాంగ్రెస్ నేత మనీష్ తివారీ ప్రభుత్వాన్ని ప్రశ్నించారు. ఇప్పుడు పెట్రోల్, డీజిల్ ధరలు తగ్గుతాయని ప్రజలు ఆశిస్తున్నటైంలో ప్రభుత్వం ధరలు పెంచింది.
ముడి చమురు ధరల తగ్గుదల భారతదేశ చమురు కంపెనీలను కూడా ప్రభావితం చేస్తోంది. ఇండియన్ ఆయిల్, HPCL, BPCL వంటి చమురు మార్కెటింగ్ కంపెనీలకు (OMCలు) ఇది ప్రయోజనకరంగా ఉండవచ్చు, ఎందుకంటే వాటి ఆటో ఇంధన మార్కెటింగ్ మార్జిన్ లీటరుకు రూ.13కి చేరుకుంది, ఇది సాధారణంగా లీటరుకు రూ. 3.5 నుంచి రూ. 6.2 మధ్య ఉంటుంది. కానీ ప్రభుత్వం ఎక్సైజ్ సుంకాన్ని పెంచినా లేదా రిటైల్ ధరలను తగ్గిస్తే, ఈ కంపెనీల లాభాలపై ప్రభావం పడుతుంది.
ఈ పతనం ONGC, ఆయిల్ ఇండియా వంటి కంపెనీలపై నెగెటివ్ ఇంపాక్ట్ పడొచ్చు. JM ఫైనాన్షియల్ ప్రకారం, ప్రతి డాలర్ పతనంతో ఈ కంపెనీల షేరుకు ఆదాయాలు (EPS) 1.5-2 శాతం తగ్గుతుంది. అలాగే, చమురు ధర $70 కంటే తక్కువగా ఉంటే, అమెరికన్ షేల్ ఆయిల్ కంపెనీల పెట్టుబడి కూడా ప్రభావితమవుతుంది. సౌదీ అరేబియా కూడా నష్టాలను చవిచూడవచ్చు





















