కారు స్టెప్నీ టైర్ చిన్నగా ఉండడం వెనుకున్న సీక్రెట్ ఇదే.. మైలేజ్ నుంచి డిక్కీ స్పేస్ వరకు చాలా కారణాలు!
కారులో స్టెప్నీ టైర్ ఎందుకు చిన్నగా ఉంటుందో తెలుసా? దీని వెనుకున్న ముఖ్య కారణాలతో పాటు స్పేర్ టైర్ వినియోగంపై పూర్తి వివరాలు తెలుసుకోండి.
Smaller spare tire in a car: కారు కొనుగోలు చేసిన తర్వాత చాలా మంది గమనించే విషయాల్లో ఒకటి స్టెప్నీ టైర్ లేదా స్పేర్ టైర్. సాధారణంగా, కారులోని నాలుగు టైర్లతో పోలిస్తే, కంపెనీ ఇచ్చే ఈ స్టెప్నీ టైర్ కొద్దిగా చిన్నగా కనిపిస్తుంది. దీనిని చూసి చాలా మంది తయారీ లోపమని అనుకుంటారు. మరికొందరు కంపెనీలు ఖర్చు తగ్గించేందుకు ఇలా చేస్తున్నాయని భావిస్తారు. అయితే వాస్తవానికి స్టెప్నీ టైర్ చిన్నగా ఉండటం వెనుక ఆటోమొబైల్ ఇంజినీరింగ్కు సంబంధించిన కొన్ని కీలక కారణాలు ఉన్నాయి.
ఆటోమొబైల్ రంగంలో ఈ తరహా స్టెప్నీని ‘స్పేస్ సేవర్ టైర్’ లేదా ‘డోనట్ టైర్’ అని పిలుస్తారు. దీనిని శాశ్వత వినియోగం కోసం కాకుండా, కేవలం అత్యవసర పరిస్థితుల్లో "తాత్కాలికంగా ఉపయోగించేందుకు మాత్రమే" ప్రత్యేకంగా రూపొందించారు.
బరువు తగ్గించడమే ప్రధాన లక్ష్యం
స్టెప్నీ టైర్ చిన్నగా ఉండటానికి ప్రధాన కారణాల్లో ఒకటి... కారు మొత్తం బరువును తగ్గించడం. కారులో అదనంగా పూర్తి సైజ్లో ఉన్న టైర్ను ఉంచితే కారు మొత్తం బరువు పెరుగుతుంది. వాహనం బరువు పెరిగితే ఇంధన వినియోగం కూడా పెరుగుతుంది. దీంతో మైలేజ్ తగ్గే అవకాశం ఉంటుంది.
చిన్న పరిమాణంలోని స్టెప్నీ టైర్ వాడటం ద్వారా కారు బరువు తగ్గి ఇంధన సామర్థ్యం మెరుగుపడుతుంది. దీంతో ఇంధన ఖర్చులు తగ్గడమే కాకుండా కాలుష్య ఉద్గారాలు కూడా కొంత మేర తగ్గుతాయి.
డిక్కీలో ఎక్కువ స్థలం అందుబాటులోకి
నేటి కార్లలో ప్రయాణికుల సౌకర్యానికి ఎక్కువ ప్రాధాన్యం ఇస్తున్నారు. ముఖ్యంగా చిన్న, మధ్యతరహా కార్లలో డిక్కీ స్పేస్ పరిమితంగా ఉంటుంది. పూర్తి పరిమాణం గల అదనపు టైర్ ఉంచితే లగేజ్ కోసం కేటాయించిన స్థలం తగ్గిపోతుంది. అందుకే తయారీ సంస్థలు చిన్న స్టెప్నీ టైర్ను అందిస్తున్నాయి. ఇది తక్కువ స్థలాన్ని ఆక్రమించడంతో ప్రయాణికుల బ్యాగులు, ఇతర సామాన్లను ఉంచుకునేందుకు మరింత స్థలం లభిస్తుంది.
తయారీ ఖర్చులు కూడా తగ్గుతాయి
చిన్న స్టెప్నీ టైర్ తయారీకి తక్కువ రబ్బర్, స్టీల్ మరియు ఇతర ముడిసరుకులు అవసరం అవుతాయి. దీంతో కంపెనీల తయారీ వ్యయం తగ్గుతుంది. ఇది పరోక్షంగా వాహన ధరలను నియంత్రించడంలో కూడా సహాయపడుతుంది. అత్యవసర పరిస్థితుల్లో మాత్రమే ఉపయోగించే టైర్ కోసం పూర్తి సైజ్ గల ఖరీదైన టైర్ను అందించడం ఆర్థికంగా సరైన నిర్ణయం కాదని కంపెనీలు భావిస్తాయి.
బాగా గుర్తుంచుకోండి.. ఎక్కువ దూరం ప్రయాణానికి కాదు
స్టెప్నీ టైర్ను సాధారణ టైర్లా ఎక్కువ దూరం ఉపయోగించకూడదు. సాధారణంగా 50 నుంచి 100 కిలోమీటర్ల వరకు మాత్రమే దీనిని ఉపయోగించాలని నిపుణులు సూచిస్తారు. దీని ముఖ్య ఉద్దేశం సమీపంలోని టైర్ షాప్ లేదా సర్వీస్ సెంటర్ వరకు సురక్షితంగా చేరుకోవడమే. అలాగే, స్టెప్నీ టైర్ను కారుకు బిగించినప్పుడు గంటకు 70 నుంచి 80 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ వేగంతో వాహనం నడపడం మంచిది కాదు.
మార్చడం కూడా సులభమే
చిన్న స్టెప్నీ టైర్ తక్కువ బరువు కలిగి ఉండటం వల్ల దానిని ఎత్తడం, అమర్చడం సులభంగా ఉంటుంది. రోడ్డుపై పంక్చర్ అయినప్పుడు డ్రైవర్ లేదా ప్రయాణికుడు పెద్దగా శ్రమ లేకుండానే టైర్ మార్చుకునే అవకాశం ఉంటుంది. అయితే స్టెప్నీ అమర్చిన తర్వాత వాహనం గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్, హ్యాండ్లింగ్, బ్రేకింగ్ పనితీరులో స్వల్ప మార్పులు రావచ్చు. అందువల్ల జాగ్రత్తగా తక్కువ వేగంతో ప్రయాణించడం ఉత్తమం.
చివరిగా...
కారులో ఉండే చిన్న స్టెప్నీ టైర్ అనేది తయారీ లోపం కాదు. వాహనం బరువు తగ్గించడం, మైలేజ్ మెరుగుపరచడం, ట్రంక్ స్థలాన్ని ఆదా చేయడం, తయారీ ఖర్చులను తగ్గించడం వంటి అనేక ప్రయోజనాల కోసం దీనిని ప్రత్యేకంగా రూపొందిస్తారు. అయితే ఇది కేవలం తాత్కాలిక వినియోగం కోసం మాత్రమే అన్న విషయాన్ని ఎప్పటికీ మర్చిపోకూడదు. అత్యవసర పరిస్థితుల్లో మీ ప్రయాణాన్ని కొనసాగించేందుకు సహాయపడే భద్రత సాధనంగా మాత్రమే స్టెప్నీని భావించడం మంచిది.
ఇంకా ఇలాంటి ఆటోమొబైల్ వార్తలు & అప్డేట్స్ - "ABP దేశం" 'ఆటో' సెక్షన్ని ఫాలో అవ్వండి.
టాప్ హెడ్ లైన్స్
ట్రెండింగ్ వార్తలు
