Supreme Court On Cars: పెట్రోల్, డీజిల్ కార్లకు రెడ్ సిగ్నల్ - నిషేధించాలని సుప్రీంకోర్టు సూచన
పెట్రోల్, డీజిల్ లగ్జరీ కార్లపై దశలవారీగా నిషేధం విధించాలని సుప్రీంకోర్టు సూచించింది. సాధారణ ప్రజలకు ఎలాంటి ఇబ్బంది లేకుండా ఈవీ వినియోగం పెంచాలని చెప్పింది.
Gradual Ban On Petrol Diesel Luxury Cars In India: భారతదేశంలో వాయు కాలుష్యం పెరుగుతోంది, ముఖ్యంగా దిల్లీ-NCR ప్రాంతాల్లో పరిస్థితి రోజురోజుకూ తీవ్రంగా మారుతోంది. ఈ నేపథ్యంలో, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వినియోగాన్ని మరింతగా ప్రోత్సహించే దిశగా సుప్రీంకోర్టు ఒక కీలక సూచన చేసింది. సాధారణ ప్రజలకు ఎలాంటి ఇబ్బంది లేకుండా, పెట్రోల్ & డీజిల్ లగ్జరీ కార్లపై దశలవారీ నిషేధం విధించే అవకాశాన్ని పరిశీలించాలని అత్యున్నత న్యాయస్థానం పేర్కొంది.
ఎందుకు లగ్జరీ కార్లపైనే దృష్టి?
ఎలక్ట్రిక్ కార్లు ఇప్పుడు లగ్జరీ సెగ్మెంట్లో కూడా బాగానే అందుబాటులో ఉన్నప్పటికీ, ధనవంతులు ఇంకా ఎక్కువగా పెట్రోల్ లేదా డీజిల్ వేరియెంట్లనే ఎంచుకుంటున్నారు. న్యాయమూర్తి జస్టిస్ సూర్యకాంత్ స్పష్టంగా చెప్పిందేమిటంటే - ఈ ప్రతిపాదిత నిషేధం సాధారణ వ్యక్తులపై ప్రభావం చూపదు, ఇది కేవలం అత్యంత హై-ఎండ్ లగ్జరీ కార్లకు మాత్రమే వర్తిస్తుంది. అందువల్ల, సామాన్య ప్రజల కారు కొనుగోలు నిర్ణయాలకు ప్రభావం చూపకుండా, ఒకవైపు వాయు కాలుష్యాన్ని తగ్గించడం, మరోవైపు EVల వినియోగాన్ని సహజంగానే పెంచడం లక్ష్యంగా ఇది ఉంటుంది.
సంస్థలకు, లగ్జరీ బ్రాండ్లకు ఏమి మారుతుంది?
భారత మార్కెట్లో BMW, మెర్సిడెస్-బెంజ్, ఆడి వంటి లగ్జరీ బ్రాండ్లు ఇప్పటికే ఎన్నో ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లను అందిస్తున్నాయి. కానీ చాలా మంది సంపన్నులు ఇంకా సాంప్రదాయ ఇంధన కార్లనే ఎంచుకుంటున్నారు. ఈ నిబంధన అమల్లోకి వస్తే, ఈ వర్గం పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లను మాత్రమే పరిశీలించాల్సి వస్తుంది. ఇది ఆటోమొబైల్ బ్రాండ్ల వ్యూహాలను కూడా మార్చే అవకాశం ఉంది.
ఎప్పుడు అమలు చేస్తారు?
ఇది కేవలం సూచన మాత్రమే. ఏ విధమైన డెడ్లైన్ను సుప్రీంకోర్టు నిర్ణయించలేదు. అయితే, కోర్టు కేంద్ర ప్రభుత్వంలోని పలు మంత్రిత్వ శాఖలను పిలిచి, ప్రస్తుత ఎలక్ట్రిక్ వాహన విధానాలు, ముఖ్యంగా National Electric Mobility Mission Plan ను తిరిగి సమీక్షించి, అవసరమైతే మార్పులు చేయాలని కోరింది. దీనిపై, ఈ డిసెంబర్లో కేంద్ర ప్రభుత్వ నివేదిక రానుంది.
భారతదేశంలో లగ్జరీ ఈవీ డిమాండ్ ఎలా ఉంది?
ప్రస్తుతం భారత్లో లగ్జరీ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్స్ మార్కెట్ షేర్ దాదాపు 12% ఉండగా, సామాన్యుల విషయంలో ఇది కేవలం 2-3% మాత్రమే. అందుకే మెర్సిడెస్-బెంజ్, BMW వంటి బ్రాండ్లు ఈ సంవత్సరం భారీగా ఈవీ సేల్స్ వృద్ధిని నమోదు చేశాయి.
తెలుగు రాష్ట్రాల్లో పరిస్థితి?
హైదరాబాద్, వరంగల్, విజయవాడ, విశాఖపట్నం వంటి నగరాల్లో లగ్జరీ ఈవీలకు ఇప్పటికే మంచి డిమాండ్ ఉంది. హైదరాబాద్లో ప్రత్యేకంగా ఈవీ ఛార్జింగ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ వేగంగా పెరుగుతోంది. విజయవాడ-గుంటూరు బెల్ట్లో కూడా ఇటీవల లగ్జరీ ఈవీ షోరూమ్లు పెరుగుతున్నాయి. కాబట్టి ఈ ప్రతిపాదిత నిబంధన అమల్లోకి వస్తే, తెలుగు రాష్ట్రాల్లో లగ్జరీ కారు కొనుగోలుదారులు వచ్చే సంవత్సరాల్లో ఎలక్ట్రిక్ వైపు మరింతగా మళ్లే అవకాశం ఉంది.
సుప్రీంకోర్టు సూచన ఒకేసారి మూడు లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి:
- వాయు కాలుష్యాన్ని తగ్గించడం
- ఈవీ వినియోగాన్ని దశలవారీగా పెంచడం
- సామాన్య ప్రజలపై ఎలాంటి కొత్త భారాన్ని పెట్టకుండా ముందుకు సాగడం
డిసెంబర్లో ప్రభుత్వం అందించే నివేదిక తరువాతే ఈ దిశలో స్పష్టత వచ్చే అవకాశం ఉంది.
ఇంకా ఇలాంటి ఆటోమొబైల్ వార్తలు & అప్డేట్స్ - "ABP దేశం" 'ఆటో' సెక్షన్ని ఫాలో అవ్వండి.
టాప్ హెడ్ లైన్స్
ట్రెండింగ్ వార్తలు
