విమానం గాలిలోకి లేవడానికి అత్యంత కీలకమైన బలం లిఫ్ట్ .

బెర్నౌలీ సూత్రం . రెక్కల పైభాగం గాలి వేగంగా, కింద నుండి గాలి నెమ్మదిగా వెళ్తుంది. దీని విమానం పైకి ఎగురుతుంది.

విమానం రెక్కలు ముందు లావుగా, వెనుక పలచగా ఉంటాయి. ఈ ఆకారం గాలిని సమర్థవంతంగా చీల్చుకుంటూ వెళ్లడానికి సహాయపడుతుంది.

విమానంలోని శక్తివంతమైన ఇంజన్లు గాలిని వెనుకకు బలంగా నెట్టడం ద్వారా విమానం ముందుకు వేగంగా దూసుకెళ్తుంది.

భూమి గురుత్వాకర్షణ శక్తి విమానాన్ని కిందికి లాగుతుంది. విమానం ఎగరాలంటే దాని 'లిఫ్ట్' బలం 'బరువు' కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి.

విమానం రన్‌వేపై వేగంగా పరిగెత్తినప్పుడు మాత్రమే రెక్కల కింద తగినంత గాలి పీడనం ఏర్పడి అది గాలిలోకి లేస్తుంది.

టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ సమయంలో రెక్కల వెనుక, ముందు ఉండే భాగాలు విమానం ఆకారాన్ని మార్చి అదనపు 'లిఫ్ట్'ను అందిస్తాయి.

విమానం తోక భాగంలో ఉండే ఎలివేటర్లు విమానం ముక్కు పైకి లేవాలా లేదా కిందికి వంగాలా అనే అంశాన్ని నియంత్రిస్తాయి.

విమానం టేకాఫ్ కోసం దాదాపు 250 నుండి 300 kmph వేగం అవసరం.

ఇంజన్లు విమానాన్ని ముందుకు నెడితే (Thrust), గాలి పీడనం రెక్కలను పైకి లేపుతుంది (Lift).