Suzuki Gixxer 250 Recall: ప్రస్తుతం సుజుకి ఫ్లాగ్‌షిప్ లైనప్ 250 సీసీ సెగ్మెంట్‌లో మూడు విభిన్న మోటార్‌సైకిళ్లను కలిగి ఉంది. కొత్త స్ట్రీట్ నేక్డ్‌ని జిక్సర్ 250 (Suzuki Gixxer 250) అని పిలుస్తారు. అదే ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై ఆధారపడిన అడ్వెంచర్ స్టైల్ బైక్ అయిన జిక్సర్ ఎస్ఎఫ్ 250 (Suzuki Gixxer SF 250) అనే కౌంటర్‌పార్ట్ మోడల్‌ కూడా ఉంది. ఇది కాకుండా వీ-స్టార్మ్ ఎస్ఎక్స్ 250 (Suzuki V Storm SX 250) కూడా అందుబాటులో ఉంది. ఈ మూడు మోటార్‌సైకిళ్లను కంపెనీ రీకాల్ చేసింది.
జపనీస్ బ్రాండ్ ప్రస్తుతం డ్యామేజ్ కంట్రోల్‌లో బిజీగా ఉంది. ఎందుకంటే భారతదేశంలోని దాని 250 సీసీ లైనప్ కొన్ని పవర్‌ట్రెయిన్ సమస్యలతో వ్యవహరించింది. ముఖ్యంగా దాని క్యామ్ ప్రాంతంలో. పై మూడు మోటార్‌సైకిళ్లు ఒకే 249 సీసీ ఇంజన్‌తో వస్తాయి. అందుకే మూడు మోడల్స్‌ను రీకాల్ చేశారు. ఈ వాహనాల్లో కొన్నింటిలో ఎగ్జాస్ట్ క్యామ్ లోబ్ అబ్‌నార్మల్ వేర్ గుర్తించారు. ఈ మోటార్‌సైకిళ్లు ప్రయాణంలో ఉన్నప్పుడు అకస్మాత్తుగా ఆగిపోవచ్చు లేదా అధిక శబ్దం చేయవచ్చు. అందువల్ల కంపెనీ జిక్సర్ 250, జిక్సర్ ఎస్ఎఫ్ 250, వీ-స్టార్మ్ ఎస్ఎక్స్ 250 మోడళ్లను రీకాల్ చేసింది.
దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న సుజుకి డీలర్‌షిప్‌లు ప్రస్తుతం ప్రభావితమైన మోటార్‌సైకిళ్లు లేదా వాటి బ్యాచ్‌లను పిన్ పాయింట్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. డీలర్‌షిప్‌లు బాధిత మోటార్‌సైకిల్ యజమానులను వారి సమీప సర్వీస్ సెంటర్‌లో సేవను అందించడానికి సంప్రదిస్తాయి. యజమానికి ఎటువంటి ఖర్చు లేకుండా సుజుకి విడిభాగాలను భర్తీ చేస్తుంది.
ఎందుకు ఇలా అయింది?
ఈ సమస్య సంభవించడానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి. అయితే సుజుకి ఈ అసాధారణ ఎగ్జాస్ట్ క్యామ్ లోబ్ వేర్ కారణానికి సంబంధించి ఎటువంటి ఖచ్చితమైన రీజనింగ్‌ను అందించలేదు లేదా ఈ రీకాల్ ద్వారా ప్రభావితమైన నమూనా సైజును లేదా ప్రభావిత బ్యాచ్‌ల సంఖ్యను సుజుకి వెల్లడించలేదు. భారతదేశంలోని సుజుకి 250 సీసీ మోటార్‌సైకిళ్లకు ఇటీవల చేసిన అప్‌డేట్లను మినహాయిస్తే... వీ-స్టార్మ్ ఎస్ఎక్స్ 250 మూడు మోటార్‌సైకిళ్లలో సరికొత్తది.
భారతదేశంలో లాంచ్ అయిన వీ-స్టార్మ్ ఎస్ఎక్స్ సుజుకి అత్యధిక రేటింగ్ పొందిన జిక్సర్ 250 ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై ఆధారపడింది. మూడు మోటార్‌సైకిళ్లలో ముఖ్యంగా ఇంజిన్, ట్రాన్స్‌మిషన్ మధ్య చాలా సైకిల్ భాగాలు కామన్‌గా ఉంటాయి. దీని ఇంజన్ సమానమైన శక్తిని, టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
ఇంజిన్ ఎలా ఉంది?
సుజుకి జిక్సర్‌లోని 249 సీసీ ఆయిల్ కూల్డ్ ఇంజన్ 26.5 పీఎస్ , 22.2 ఎన్ఎం టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ ఇంజన్‌ను 6 స్పీడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో అమర్చారు. ఈ ఇంజిన్ సుజుకి ఆయిల్ కూలింగ్ టెక్నాలజీతో కూడిన సాధారణ ఎస్ఓహెచ్‌సీ సెటప్‌తో వస్తుంది. మూడు మోటార్‌సైకిళ్లు డ్యూయల్ ఛానల్ ఏబీఎస్‌తో పాటు దాదాపు ఒకే విధమైన సైకిల్ భాగాలను పొందుతాయి. వీ-స్టార్మ్ ఎస్ఎక్స్ 250 కూడా వెనుక చక్రంలో ఏబీఎస్‌ని స్విచ్ ఆఫ్ చేసే అవకాశం లేదు. 2023 ఫిబ్రవరి అప్‌డేట్‌తో మూడు బైక్‌ల్లో ఉన్న ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్లలో ఒకే విధమైన ఫీచర్లు ఉన్నాయి.