Lok Sabha Winter Session 2025: సివిల్ ఏవియేషన్ మంత్రి రామ్ మోహన్ నాయుడు శుక్రవారం (డిసెంబర్ 12, 2025) న లోక్సభలో మాట్లాడుతూ, ఏడాది పొడవునా విమాన ఛార్జీలపై పరిమితి విధించలేమని అన్నారు. ఆయన మాట్లాడుతూ, "విమాన టిక్కెట్ల ధరలను పర్యవేక్షించడానికి DGCAలో ఒక టారిఫ్ మానిటరింగ్ యూనిట్ ఉందన్నారు. ఇది ఎయిర్లైన్స్ ఆమోదించిన టారిఫ్ షీట్ ప్రకారం ఛార్జీలను నిర్ణయిస్తున్నాయా లేదా అని చూస్తుంది." అని అన్నారు. ఆయన ఇంకా మాట్లాడుతూ, ఇది పారదర్శకతను పెంచుతుంది. అధిక ఛార్జీల గురించి ఫిర్యాదులపై తక్షణమే చర్య తీసుకోవడం సులభం చేస్తుంది.
'సంవత్సరం పొడవునా ఛార్జీలపై పరిమితి విధించడం సాధ్యం కాదు'
కేంద్ర మంత్రి రామ్ మోహన్ నాయుడు మాట్లాడుతూ, "ఒక నిర్దిష్ట మార్గంలో ఏడాది పొడవునా ఛార్జీలపై పరిమితి విధించడం సాధ్యం కాదు. దీనికి కారణం మార్కెట్ డిమాండ్, సరఫరా మాత్రమే తుది ధరను నిర్ణయిస్తాయి. ప్రభుత్వం అవసరమైనప్పుడు జోక్యం చేసుకుంటుంది, కాని సంవత్సరం పొడవునా ఒక నిర్దిష్ట ఛార్జీని నిర్వహించడం ఆచరణాత్మకం కాదు."
ఆయన మాట్లాడుతూ, "ఎయిర్ఫేర్ రెగ్యులేషన్లో రెండు విషయాలు కలిసి ఉండాలి. మొదటిది ప్రయాణీకుల భద్రత, రెండోది మార్కెట్ వృద్ధి. 1994లో డీరెగ్యులేషన్ తరువాత, ఎయిర్లైన్స్ సంఖ్య పెరిగింది. పోటీ ఏర్పడింది, దీని వలన ప్రయాణీకులకు నేరుగా ప్రయోజనం చేకూరింది. ప్రభుత్వం ఇప్పటికీ ప్రత్యేక పరిస్థితుల్లో ఛార్జీలపై పరిమితి విధించే అధికారం కలిగి ఉంది, కాని ఇది పరిష్కారం కాదు."
'సామర్థ్యాన్ని పెంచడం ద్వారా పరిష్కారం లభిస్తుంది'
ఏవియేషన్ మంత్రి మాట్లాడుతూ,"డిమాండ్ పెరిగినప్పుడు సామర్థ్యాన్ని పెంచినప్పుడే అసలైన పరిష్కారం లభిస్తుంది. కుంభమేళాలో చాలా మంది ప్రజలు ప్రయాగ్రాజ్కు వెళ్లాలనుకున్నప్పుడు, ప్రభుత్వం ఇక్కడ విమానాలను పెంచింది. వారి ప్రకారం, ఈ విధానం ప్రయాణీకులకు ఉపశమనం కలిగిస్తుంది. మార్కెట్ను కూడా సమతుల్యం చేస్తుంది." సివిల్ ఏవియేషన్ మంత్రి రామ్ మోహన్ నాయుడు ఇటీవల ఇండిగో విమానాలు రద్దు అయిన కారణంగా విమాన ఛార్జీలు బాగా పెరిగిన సమయంలో ఈ ప్రకటన చేశారు. ప్రభుత్వం ఇందులో జోక్యం చేసుకుని ఎయిర్లైన్స్ అధిక ఛార్జీలు వసూలు చేయకుండా నిరోధించడానికి ఛార్జీల పరిమితిని విధించింది.