IndiGo facing problems due to new rules for pilots: ఇండిగో .. భారత డొమెస్టిక్ ఎయిర్ లైన్స్ లో అరవై శాతం వాటా కలిగి ఉంది. అలాంటి విమానయాన సంస్థ ఫ్లైట్ల విషయంలో ఇబ్బందులు పెడుతోంది. దానికి కారణం ఆ సంస్థకు నిధులు లేకపోవడమో.. నష్టాలు రావడమో కాదు. సరిపడా పైలట్లు లేకపోవడం. పైలట్లు లేకపోతే అన్ని సర్వీసులు ఎలా నడిపిందన్న డౌట్ వస్తుంది. కానీ పైలట్లు ఉన్నారు. కానీ వారిని ఉపయోగించుకునే విషయంలో కొత్త రూల్స్ వారిని ఉక్కిరిబిక్కిరి చేశాయి. సరైన ప్రణాళిక లేకపోవడంతో మొత్తం అస్తవ్యస్థమైపోయింది.
ఇండిగో విమానయాన సంస్థకు ఎదురైన ప్రధాన సమస్య, భారత విమానయాన డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) అమలు చేసిన కొత్త ఫ్లైట్ డ్యూటీ టైమ్ లిమిటేషన్స్ (FDTL) నియమాల వల్ల వచ్చిన పైలట్లు , క్రూ సిబ్బంది కొరత. ఈ నియమాలు పైలట్లను విపరీతంగా డ్యూటీ చేయడం తగ్గించడానికి, వారికి మరింత రెస్ట్ సమయం, డ్యూటీ గంటలపై పరిమితులు విధిస్తాయి. ఇది నవంబర్ 2025 నుంచి పూర్తిగా అమలులోకి వచ్చిన తర్వాత, ఇండిగోకు తీవ్ర ప్రభావం చూపింది. దేశంలో 60% డొమెస్టిక్ ప్రయాణికుల వాటాను కలిగిన అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థగా, ఇండిగో రోజుకు 2,200కి పైగా విమానాలు నడుపుతుంది, కానీ ఈ కొరత వల్ల వేలాది ప్రయాణికులు ఇబ్బందులు పడుతున్నారు.
FDTL నియమాలు ఏమిటి ఎలా ప్రభావిస్తున్నాయి?
FDTL నియమాలు రెండు దశల్లో జూలై , నవంబర్ 2025 అమలు చేశారు. ఇందులో పైలట్లకు వారానికి 36 నుంచి 48 గంటల రెస్ట్, 'రెడ్ ఐ' (రాత్రి) విమానాల్లో డ్యూటీ గంటలు తగ్గింపు, లీవ్ను వీక్లీ రెస్ట్గా లెక్కించకుండా నిషేధం వంటివి ఉన్నాయి. ఇది పైలట్ల ఆరోగ్యం , భద్రత కోసం తీసుకొచ్చిన మార్పులు.
ఇండిగోపై ప్రభావం: ఇండిగో కొత్త పైలట్లను తక్కువ సంఖ్యలో నియమించడం, రోస్టర్ ప్లానింగ్లో తప్పిదాలు చేయడం వల్ల సమస్య తీవ్రమైంది. నవంబర్లో 1,232 విమానాలు రద్దు చేశారు, వాటిలో 755 FDTL కారణంగా. డిసెంబర్ 5 నాటికి, నాల్గో రోజు, 750కి పైగా విమానాలు రద్దు అయ్యాయి. ఢిల్లీలో అన్ని ఇండిగో విమానాలు మధ్యాహ్నం 11:59 వరకు రద్దు చేశారు. బెంగళూరు (73), హైదరాబాద్ (68), ముంబై (85) వంటి విమానాశ్రయాల్లో ఫ్లైట్లు క్యాన్సిల్ అయ్యాయి.
ప్రభుత్వం, DGCA స్పందన
DGCA ఈరోజు కొంత ఉపశమనం ప్రకటించింది: వీక్లీ రెస్ట్కు లీవ్ను లెక్కించకుండా ఉన్న నియమాన్ని తాత్కాలికంగా ఉపసంహరించింది. ఇది అన్ని ఎయిర్లైన్లకు వర్తిస్తుంది, కానీ ఇండిగోకు మరింత సహాయపడుతుంది. ఇండిగో, A320 ఫ్లీట్కు FDTL నియమాల్లో తాత్కాలిక మినహాయింపులు కోరింది. పూర్తి స్థిరత్వం ఫిబ్రవరి 10, 2026 నాటికి వస్తుందని చెప్పింది. డిసెంబర్ 8 నుంచి విమానాల సంఖ్య తగ్గిస్తారు.
ఆర్థిక ప్రభావం
ఇండిగో షేర్లు (ఇంటర్గ్లోబ్ ఏవియేషన్) గత 5 రోజుల్లో 7-8% పడిపోయాయి. మార్కెట్ క్యాప్ Rs 16,000 కోట్లు నష్టపోయింది విశ్లేషకులు ఇది దీర్ఘకాలికంగా కొనుగోలు అవకాశమని చెబుతున్నారు, కానీ సమస్య కొనసాగితే మరింత పడిపోవచ్చు. వేలాది మంది ప్రయాణికులు ఆలస్యాలు, రద్దుల వల్ల ఇబ్బంది పడుతున్నారు. ఇండిగో సమాచారం ఇవ్వకపోవడం, చెక్-ఇన్ చేసి గేట్ వద్ద ఆగిపోవడం వంటివి ఆగ్రహానికి కారణం. ఈ సమస్యకు తక్షణ పరిష్కారం లేదు, కొత్త పైలట్లు నియమించడానికి 2-3 నెలలు పడుతుంది. ప్రయాణికులు ఇండిగో వెబ్సైట్ లేదా యాప్లో ఫ్లైట్ స్టేటస్ చెక్ చేసుకోవాలి.