Tata Tiago Maintenance Tips: టాటా టియాగో కొనాలని అనుకున్నప్పుడు.. కారు ధర, ఫీచర్లు, మైలేజీ మాత్రమే కాదు, నిర్వహణ ఖర్చును కూడా ముందుగానే లెక్కించడం చాలా ముఖ్యం. కారు కొనుగోలు చేసిన తర్వాత ప్రతి ఏడాది సర్వీస్‌కు ఎంత ఖర్చవుతుందో తెలుసుకోవాలి. అప్పుడే అసలు కారు యాజమాన్య ఖర్చు ఎంత అనేది అర్థమవుతుంది.
నిజానికి, టాటా టియాగో కారు తక్కువ ఖర్చుతో నిర్వహించగల హ్యాచ్‌బ్యాక్‌గా గుర్తింపు పొందింది. బలమైన నిర్మాణం, మంచి భద్రత ఫీచర్లు & అవసరమైన సౌకర్యాలు ఇందులో ఉన్నాయి. అయితే కారు కొనుగోలు చేసిన తర్వాత సర్వీస్ ఖర్చులు ఎలా ఉంటాయి? పెట్రోల్, CNG & AMT వేరియంట్లలో ఏమైనా తేడా ఉంటుందా? ఇప్పుడు తెలుసుకుందాం.
సర్వీసింగ్‌ లెక్క
టియాగోకు సాధారణంగా ప్రతి 10,000 కి.మీ.కు లేదా 12 నెలలకు ఒకసారి సర్వీస్ చేయించాలి. ఈ రెండింటిలో ఏది ముందుగా వస్తే దాని ప్రకారం సర్వీస్ చేయించుకోవాలి. మొదటి రెండు సర్వీసుల్లో లేబర్‌ ఛార్జీలు ఉండవు. అయితే, వినియోగ వస్తువులకు కొంత ఖర్చు కావచ్చు.
మొదటి సర్వీస్ సాధారణంగా 1,000 నుంచి 2,000 కి.మీ. మధ్య ఉంటుంది. ఇందులో వాహనాన్ని పూర్తిగా తనిఖీ చేస్తారు. ఫ్లూయిడ్ల స్థాయిని కూడా పరిశీలిస్తారు. ఈ సర్వీస్‌కు సాధారణంగా ప్రత్యేక లేబర్‌ ఛార్జీ ఉండదు.
రెండో సర్వీస్ 5,000 నుంచి 7,500 కి.మీ. మధ్య ఉంటుంది. ఇందులో వాహన తనిఖీతో పాటు చక్రాల అమరికను పరిశీలిస్తారు. వినియోగ వస్తువులకు కొంత ఖర్చు కావచ్చు.
10,000 కి.మీ. లేదా 12 నెలల తర్వాత సాధారణ చెల్లింపు సర్వీసులు మొదలవుతాయి. ఇంజిన్ ఆయిల్, ఆయిల్ ఫిల్టర్ మార్పు & ఇతర సాధారణ తనిఖీలు చేస్తారు. ఒక్కో సర్వీస్‌కు సుమారు రూ.2,800 నుంచి రూ.4,500 వరకు ఖర్చు కావచ్చు.
ఐదేళ్ల కాలాన్ని పరిశీలిస్తే సాధారణ నిర్వహణకు సుమారు రూ.20,000 నుంచి రూ.25,000 వరకు ఖర్చవుతుందని అంచనా. ఇందులో టైర్లు, క్లచ్ & బ్యాటరీ వంటి ఖర్చులు ఉండవు.
ఇది కూడా చదవండి: Tata Aerisలో ఏ వేరియంట్‌ మీ బడ్జెట్‌కు సరిపోతుంది? వేరియంట్ల వారీగా ఫీచర్లు, ధరల వివరాలు
పెట్రోల్, CNG & AMT వేరియంట్లు
పెట్రోల్ టియాగోలో నిర్వహణ ఖర్చులు సాధారణంగా అంచనా వేయడానికి సులభంగా ఉంటాయి. సాధారణ సర్వీసులకు రూ.5,000 లోపే ఖర్చు కావచ్చు. ఫిల్టర్లు & ఇతర విడిభాగాలు కూడా సులభంగా అందుబాటులో ఉంటాయి.
CNG టియాగోలో ఇంధన ఖర్చు తగ్గుతుంది. అయితే సర్వీస్ సమయంలో కొన్ని అదనపు తనిఖీలు అవసరం. స్పార్క్ ప్లగ్స్, CNG ఫిల్టర్ & ఒత్తిడి వ్యవస్థను పరిశీలించాలి. దీంతో పెట్రోల్ మోడల్‌తో పోలిస్తే నిర్వహణ ఖర్చు కొంత ఎక్కువ కావచ్చు.
AMT టియాగోలో సాధారణ సర్వీస్ ఖర్చు మాన్యువల్ మోడల్‌కు దగ్గరగానే ఉంటుంది. అయితే అధిక ట్రాఫిక్‌లో తరచూ ఆపడం & ముందుకు కదలడం వల్ల క్లచ్ త్వరగా అరిగే అవకాశం ఉంది. క్లచ్ మార్చాల్సిన అవసరమైతే అదనపు ఖర్చు వస్తుంది.
బ్రేక్ ప్యాడ్లకు సుమారు రూ.2,500 నుంచి రూ.5,000 వరకు ఖర్చు కావచ్చు. బ్యాటరీకి రూ.4,000 నుంచి రూ.8,000 వరకు ఖర్చు అవుతుంది. టైర్ల పూర్తి సెట్‌కు సుమారు రూ.14,000 నుంచి రూ.25,000 వరకు ఖర్చు కావచ్చు. క్లచ్ మార్పుకు రూ.8,000 నుంచి రూ.20,000 వరకు ఖర్చు అయ్యే అవకాశం ఉంది.
ఇది కూడా చదవండి: టాటా కొత్త సెడాన్‌లో అదిరిపోయే ఫీచర్లు.. Tata Tigorలో లేనివి, Aerisలో ఉన్నవి ఇవే
ఐదేళ్లకు ఎంతవుతుంది?
ఈ ఖర్చులు ప్రతి ఏడాది రావు. అయితే ఐదేళ్ల కాలాన్ని లెక్కించేటప్పుడు వీటిని కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. సాధారణ సర్వీసులు, బ్రేక్ ప్యాడ్లు, బ్యాటరీ వంటి వాటిని కలిపితే మొత్తం నిర్వహణ వ్యయం సుమారు రూ.30,000 నుంచి రూ.35,000 వరకు చేరవచ్చని అంచనా.
టాటా అందించే AMC ద్వారా ముందుగానే సర్వీస్ ఖర్చులను నిర్ణయించుకోవచ్చు. సర్వీస్ ఛార్జీల పెరుగుదల నుంచి కొంత రక్షణ లభిస్తుంది. కారును అమ్మకుండా ఎక్కువ కాలం ఉంచుకోవాలనుకునేవారికి ఇది ఉపయోగపడవచ్చు.
ఎక్స్‌టెండెడ్ వారంటీ కూడా పరిశీలించవచ్చు. ముఖ్యంగా AMT మోడల్ తీసుకునేవారికి ఇది ఉపయోగపడే అవకాశం ఉంది. గేర్‌బాక్స్, ఎలక్ట్రానిక్స్ & ఇతర ఖరీదైన భాగాల్లో సమస్యలు వస్తే అదనపు రక్షణ లభించవచ్చు.
నిర్వహణ ఖర్చును తగ్గించుకోవాలంటే సమయానికి సర్వీస్ చేయించాలి. టైర్లను క్రమం తప్పకుండా మార్చి, ఎలైన్‌మెంట్‌ను చెక్‌ చేయాలి. టైర్లలో గాలి ఒత్తిడిని సరైన స్థాయిలో ఉంచాలి. డ్యాష్‌బోర్డ్‌లో హెచ్చరిక లైట్లు కనిపిస్తే నిర్లక్ష్యం చేయకూడదు.
మొత్తంగా చూస్తే.. టాటా టియాగో నిర్వహణ ఖర్చు ఎక్కువగా ఉండదు. సాధారణ సర్వీసులకు రూ.3,000 నుంచి రూ.5,000 వరకు ఖర్చు కావచ్చు. పెద్ద సర్వీసుల్లో ఖర్చు రూ.7,500 వరకు అయ్యే అవకాశం ఉంది. ఐదేళ్లలో అదనపు నిర్వహణ ఖర్చులను కలిపి చూస్తే మొత్తం వ్యయం పెరుగుతుంది.
ఇంకా ఇలాంటి ఆటోమొబైల్‌ వార్తలు & అప్‌డేట్స్‌ కోసం "ABP దేశం" 'ఆటో' సెక్షన్‌ని ఫాలో అవ్వండి.