Tata Nexon Diesel Review: డీజిల్ వేరియంట్‌లో చిన్న తరహా ఎస్‌యూవీలు క్రమంగా కనుమరుగు అవుతుండగా ఇంకా కొన్ని మోడల్స్ మాత్రం మార్కెట్‌లో సత్తా చాటుతున్నాయి. ముఖ్యంగా వీటికిప్పుడు బాగా డిమాండ్ ఉంటోంది. కొత్త డీజిల్‌లు మోడల్స్ కూడా పాత డీజిల్ ఇంజిన్ల మాదిరిగా కర్బన ఉద్గారాలను వెలువరించడం లేదు. అవి కూడా ఇప్పుడు క్లీన్ గా ఉంటున్నాయి. ఉద్గారాల ప్రమాణాలను కఠినతరం చేయడం వల్ల చాలా కంపెనీలు డీజిల్ కార్ల వైపు ఆసక్తి చూపలేదు. అయినా కూడా కొన్ని కార్ల తయారీదారులు ఇప్పటికీ డీజిల్ వేరియంట్లను అందుబాటులోకి తెస్తున్నారు.
టాటా నెక్సాన్ కొన్ని సబ్ కాంపాక్ట్ ఎస్‌యూవీలలో ఒకటి. ఈ నెక్సాన్‌లోని 1.5 లీటర్ల డీజిల్ ఇంజిన్ తాజా కర్బన ఉద్గార నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉంది. టాటా మోటార్స్ దీనికి యూరియా ట్యాంక్ లేదా ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ అవసరం లేకుండానే చేసింది. టాటా నెక్సాన్ ఇంజిన్‌ను స్టార్ట్ చేస్తే ఈ 1.5l డీజిల్ ఇప్పుడు చాలా సైలెంట్‌గా ఉండడం గమనించవచ్చు. లో స్పీడ్ తో సిటీలో వాడే వారికి ఈ మార్పు చాలా మంచిదని అంటున్నారు. నెక్సాన్ డీజిల్ 6-స్పీడ్ మాన్యువల్, ఏఎంటీతో వస్తుంది. వీటిలో మాన్యువల్ వేరియంట్ లో క్లచ్ చాలా తేలికగా ఉంది.
కాకపోతే లాంగ్ త్రోలతో గేర్‌షిఫ్ట్ మృదువుగా లేదు. అందువల్ల గేర్ల విషయంలో అతి స్వల్ప ప్రయాస తప్పదు. మిడ్ రేంజ్‌లో కాస్త లాగ్ కూడా ఉండడం గమనించవచ్చు. పైగా సిటీ యూజ్ కోసం గేర్‌బాక్స్‌ను నిరంతరం వాడాల్సిన అవసరం లేదు. థర్డ్ గేర్‌లోనే సిటీ రైడ్‌ కి అవసరమైన టార్క్ సరిపోతుంది. నెక్సాన్ డీజిల్ మాన్యువల్‌ను రిలాక్స్డ్ మెథడ్ లో నడపడం ఉత్తమ మార్గం. ఇది దీన్ని కాంపోనెంట్ క్రూయిజర్ కూడా పరిగణించవచ్చు.
దీని సామర్థ్యం, రేంజ్ డీజిల్ వేరింయట్‌లో చెప్పుకోదగ్గ విషయాలు. నెక్సాన్ డీజిల్‌తో ఏకంగా 700 కిలోమీటర్లు రేంజ్ అందుకోవచ్చు. అయితే రియల్ వరల్డ్ ఎఫిషియెన్సీ క్యూటీలో దాదాపు 16 కిలో మీటర్లు, హైవే ఫిగర్ సుమారు 20 కిలో మీటర్లు వస్తుంది. దీని అఫీషియల్ క్లెయిమ్ మైలేజ్ ఫిగర్ 23.23 kmplగా ఉంది. మాన్యువల్ కచ్చితంగా డ్రైవ్ చేయడానికి మరింత సౌకర్యంగా ఉంటుంది. ఇలా ఫుల్లీ లోడెడ్ డీజిల్ వెర్షన్ ధర దాదాపు రూ.15 లక్షలు. మీకు తరచూ ప్రయాణాలు ఎక్కువగా ఉంటే, డీజిల్ నెక్సాన్ దాని సామర్థ్యం, బలమైన టార్క్, పొందే రేంజ్‌తో చాలా బాగా కలిసివస్తాయి.