Monsoon bike riding safety tips: వర్షాకాలం ప్రారంభమైంది. రోజూ బైక్ లేదా స్కూటర్పై ఆఫీస్, కాలేజ్ లేదా ఇతర పనుల కోసం ప్రయాణించే వారికి ఇది కాస్త సవాలుతో కూడుకున్న సమయం. తడి రోడ్లు, తక్కువ విజిబిలిటీ, అకస్మాత్తుగా మారే వాతావరణ పరిస్థితులు ప్రమాదావకాశాలను పెంచుతాయి. కొన్ని జాగ్రత్తలు పాటిస్తే మాన్సూన్లో కూడా సురక్షితంగా & సౌకర్యవంతంగా ప్రయాణించవచ్చు.
1. ప్రయాణానికి ముందు బైక్ పరిస్థితిని తప్పనిసరిగా పరిశీలించాలి. ముఖ్యంగా టైర్ల స్థితి చాలా కీలకం. టైర్లపై ఉన్న ట్రెడ్ అరిగిపోయి ఉంటే వెంటనే మార్చడం మంచిది. తడి రోడ్లపై నీటిని బయటకు పంపడంలో ట్రెడ్ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. అలాగే టైర్ల సైడ్వాల్లపై చిన్న పగుళ్లు కనిపించినా వాటిని నిర్లక్ష్యం చేయకూడదు.
2. టైర్ ప్రెషర్ను కూడా సరిగ్గా ఉంచాలి. వర్షాకాలంలో తయారీ సంస్థ సూచించిన స్థాయి కంటే ఒకటి లేదా రెండు PSI తక్కువగా ఉంచితే రోడ్డు మీద టైర్ గ్రిప్ మెరుగుపడుతుంది. అయితే మరీ తక్కువ చేయడం ప్రమాదకరం.
3. వర్షంలో తడవకుండా ఉండేందుకు మంచి నాణ్యత గల రెయిన్ కోట్ ఉపయోగించడం అవసరం. రైడింగ్ సమయంలో శరీరం పొడిగా & వెచ్చగా ఉంటే రోడ్డుపై పూర్తి దృష్టి పెట్టగలుగుతారు. అలాగే వాటర్ప్రూఫ్ బూట్లు ఉపయోగించడం వల్ల కాళ్లు తడవకుండా ఉంటాయి.
4. వర్షాకాలంలో విజిబిలిటీ పెద్ద సమస్యగా మారుతుంది. అందుకే ప్రకాశవంతమైన రంగుల రెయిన్కోట్ లేదా రిఫ్లెక్టివ్ స్ట్రిప్స్ ఉన్న గేర్ ధరించడం మంచిది. హెల్మెట్కు క్లియర్ వైజర్ ఉపయోగించాలి. గీతలు పడిన లేదా మసకబారిన వైజర్ ఉంటే వెంటనే మార్చడం ఉత్తమం.
5. రోడ్డుపై ప్రయాణించే సమయంలో ప్రతి చర్యను నెమ్మదిగా & సున్నితంగా చేయాలి. ఒక్కసారిగా యాక్సిలరేటర్ పెంచడం, గట్టిగా బ్రేక్ వేయడం లేదా ఆకస్మికంగా మలుపు తిప్పడం వల్ల టైర్ల గ్రిప్ కోల్పోయే ప్రమాదం ఉంటుంది.
6. ABS ఉన్న బైక్లలో బ్రేకింగ్ కొంత భద్రంగా ఉన్నప్పటికీ, బ్రేక్లను సరిగ్గా ఉపయోగించడం చాలా ముఖ్యం. ముఖ్యంగా తడి రోడ్లపై ముందు & వెనుక బ్రేక్లను సమతుల్యంగా ఉపయోగించాలి. దీంతో ఏ ఒక్క టైర్పై అధిక ఒత్తిడి పడకుండా ఉంటుంది.
7. రోడ్డుపై ఉన్న జీబ్రా క్రాసింగ్లు, లేన్ మార్కింగ్లు, మ్యాన్హోల్ కవర్లు వంటివి తడి వాతావరణంలో ఎక్కువ జారుడుగా మారుతాయి. వీలైనంత వరకు వాటిపై ప్రయాణించకుండా ఉండాలి. అలాగే లేన్ మధ్యలో కాకుండా ఇతర వాహనాల టైర్ ట్రాక్లలో ప్రయాణించడం మంచిది.
8. వర్షాకాలంలో వాహనాల మధ్య సాధారణం కంటే ఎక్కువ దూరం ఉంచాలి. దీనివల్ల బ్రేకింగ్ దూరం పెరుగుతుంది. ముందున్న వాహనం నుంచి వచ్చే నీటి తుంపర్ల నుంచి కూడా రక్షణ లభిస్తుంది.
9. నీటితో నిండిన గుంతలను లేదా నిల్వ నీటిని వేగంగా దాటే ప్రయత్నం చేయకూడదు. వాటి లోతు ఎంత ఉందో తెలియకపోవచ్చు. తక్కువ వేగంతో, స్థిరమైన థ్రాటిల్తో దాటడం సురక్షితం.
10. మలుపుల వద్ద మరింత జాగ్రత్త అవసరం. పొడి రోడ్లతో పోలిస్తే తడి రోడ్లపై బైక్ను ఎక్కువగా వంచకూడదు. ముందుగానే వేగాన్ని తగ్గించి మలుపు తీసుకోవడం ఉత్తమం.
11. ప్రయాణం పూర్తైన తర్వాత కూడా బైక్ నిర్వహణను నిర్లక్ష్యం చేయకూడదు. వర్షాకాలంలో మట్టి & తేమ కారణంగా తుప్పు పట్టే అవకాశం ఎక్కువ. కాబట్టి తరచుగా బైక్ను శుభ్రం చేయాలి. ముఖ్యంగా చైన్ను కడిగి, బాగా ఆరిన తర్వాత లూబ్రికేట్ చేయాలి. దీంతో చైన్ జీవితం పెరగడంతో పాటు బైక్ పనితీరు కూడా మెరుగ్గా ఉంటుంది.
సరైన నిర్వహణ, జాగ్రత్తగా రైడింగ్ చేయడం & భద్రత నియమాలను పాటించడం ద్వారా వర్షాకాలంలో కూడా ప్రమాదాల బెడద లేకుండా సురక్షితంగా గమ్యస్థానానికి చేరుకోవచ్చు.
ఇంకా ఇలాంటి ఆటోమొబైల్ వార్తలు & అప్డేట్స్ - "ABP దేశం" 'ఆటో' సెక్షన్ని ఫాలో అవ్వండి.