Bike Chain Effect On Mileage: భారత్లో లక్షలాది మంది ప్రజలు ప్రతిరోజూ ఆఫీసు, కళాశాల లేదా ఇతర ప్రయోజనాల కోసం బైక్లను ఉపయోగిస్తారు. అటువంటి పరిస్థితులలో, ప్రతి రైడర్ తమ బైక్ మంచి మైలేజ్ ఇవ్వాలని, ఎటువంటి సమస్యలు లేకుండా చాలా కాలం పాటు నడవాలని కోరుకుంటారు. కానీ చాలాసార్లు ప్రజలు ఇంజిన్ ఆయిల్, పెట్రోల్ లేదా టైర్లపై శ్రద్ధ చూపుతూ, బైక్ చైన్ సంరక్షణను నిర్లక్ష్యం చేస్తారు. ఈ చిన్న నిర్లక్ష్యం క్రమంగా బైక్ మైలేజ్ పనితీరును, ఇంజిన్ను ప్రభావితం చేస్తుంది. కాబట్టి, బైక్ చైన్ మరీ వదులుగా లేదా మరీ బిగుతుగా ఉండటం వల్ల కూడా మైలేజ్పై ప్రభావం పడుతుందా అనే విషయాన్ని చూద్దాం.
మైలేజీతో బైక్ చైన్ సంబంధం
బైక్ డ్రైవ్ చైన్ ఇంజిన్ నుంచి వెనుక చక్రానికి శక్తిని ప్రసారం చేస్తుంది. చైన్ సరైన బిగువుతో ఉండి, తగినంతగా లూబ్రికేట్ చేస్తే, శక్తి బదిలీ సజావుగా జరుగుతుంది. అయితే, చైన్ వదులుగా ఉన్నా లేదా మరీ బిగుతుగా ఉన్నా, ఘర్షణ పెరిగి, బైక్ను ముందుకు నడపడానికి ఇంజిన్ మరింత కష్టపడాల్సి వస్తుంది. దీనివల్ల ఇంధన వినియోగం పెరిగి, మైలేజ్ తగ్గుతుంది. అంతేకాకుండా, పొడిగా ఉన్న, తుప్పు పట్టినా, లేదా మురికిగా ఉన్న చైన్ కూడా డ్రైవింగ్కు ఆటంకం కలిగిస్తుంది, ఇది బైక్ పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది.
బైక్ చైన్ వదులుగా ఉందో లేదో ఎలా తెలుసుకోవాలి?
మీరు బండి నడుపుతున్నప్పుడు వెనుక భాగం నుంచి శబ్దం వినపడితే, గేర్లు మార్చేటప్పుడు షేక్ అవుతున్నట్టు అనిపిస్తే, లేదా వేగంగా వెళ్తున్నా కూడా బండి సజావుగా వెళ్లకపోతే, ఇది చైన్ వదులుగా ఉందనడానికి సంకేతం కావచ్చు. దీనిని ఇంట్లోనే సులభంగా తనిఖీ చేయవచ్చు. బండి చైన్ను తనిఖీ చేయడానికి, దానిని డబుల్ స్టాండ్పై ఉంచి, చేతితో చైన్ను పైకి కిందికి కదపండి. చైన్ చాలా కిందకు వేలాడుతున్నా లేదా చైన్ కవర్కు తగులుతున్నా, దానికి సర్దుబాటు అవసరం కావచ్చు. సాధారణంగా, ఒక బండి చైన్కు సుమారు 20 నుంచి 30 మిల్లీమీటర్ల కదలిక మాత్రమే ఉండాలి.
గొలుసు మరీ బిగుతుగా ఉండటం కూడా సమస్యే
చైన్ ఎంత బిగుతుగా ఉంటే అంత మంచిదని చాలా మంది అనుకుంటారు. అయితే, ఇది నిజం కాదు. మరీ బిగుతుగా ఉన్న చైన్ ఇంజిన్, గేర్బాక్స్, బేరింగ్లపై అదనపు ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది. దీనివల్ల చైన్ అరిగిపోవచ్చు. దీర్ఘకాలంలో, అది తెగిపోయే ప్రమాదం కూడా పెరుగుతుంది. అందువల్ల, చైన్ టెన్షన్ను ఎల్లప్పుడూ తయారీదారు నిర్దేశించిన ప్రమాణాల ప్రకారమే నిర్వహించాలి.
ఈ పొరపాట్లు మైలేజీని కూడా తగ్గిస్తాయి.
బైక్ మైలేజ్ కేవలం చైన్పై మాత్రమే ఆధారపడి ఉండదు; అనేక ఇతర అలవాట్లు కూడా ఇంధన సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి. తరచుగా వేగాన్ని పెంచడం, అకస్మాత్తుగా బ్రేకులు వేయడం, రాం్ గేర్లో నడపడం, అధిక బరువును మోయడం వంటివన్నీ ఇంజిన్పై అదనపు ఒత్తిడిని కలిగిస్తాయి. అదేవిధంగా, టైర్లలో గాలి తక్కువగా ఉండటం, మురికిగా ఉన్న ఎయిర్ ఫిల్టర్, లోపభూయిష్టమైన స్పార్క్ ప్లగ్లు, సకాలంలో ఇంజిన్ ఆయిల్ మార్చకపోవడం, సరైన టైంలో సర్వీసింగ్ చేయకుండా నిర్లక్ష్యం చేస్తే మైలేజ్ తగ్గడానికి దోహదం చేస్తాయి.